Chine Véhicules Fabricant, fournisseur, usine

Récemment, nous avons toujours dit que les camionnettes étaient entrées dans la vague des nouvelles énergies. Les lecteurs qui ne connaissent peut-être pas les camionnettes n’ont aucune idée de cette reconnaissance. En fait, de nouvelles sources d’énergie pour les camionnettes apparaissent déjà discrètement, et cette nouvelle énergie ne fait pas uniquement référence à l’énergie électrique pure.

En décembre 2008, la première voiture hybride rechargeable au monde, la BYD F3DM, a été produite en série dans le parc industriel de haute technologie BYD de Xi'an, et le concept « d'électricité sur courte distance et de pétrole sur longue distance » est né. Mais à cette époque, en raison de la technologie immature du moteur, le NEDC de la technologie DM de première génération adoptée par F3DM avait une perte de puissance de 10,7 L et l'efficacité thermique du moteur n'était que de 34 %.

Des rapports récents de l'industrie indiquent que les constructeurs automobiles chinois se développent sur des marchés non européens, en particulier au Brésil, dans le cadre d'une enquête anti-subventions de l'Union européenne sur les véhicules électriques chinois, qui, selon les données, a dépassé la Belgique en tant que principale destination des exportations chinoises de NEV.

En 2023, le secteur automobile chinois exporte 4,91 millions de véhicules, devenant ainsi pour la première fois le premier exportateur mondial. Parmi eux, 1,203 million de véhicules à énergies nouvelles sont exportés. L’ère de la grande navigation a commencé, cachant d’étranges et ardues histoires de lutte. Cette série d'articles relate principalement la façon dont les constructeurs automobiles chinois partent à l'étranger pour trouver de nouvelles opportunités dans le nouveau modèle de l'industrie automobile mondiale électrique et intelligente.

Le 12 septembre, le nouveau Toyota RAV4 a été officiellement lancé, avec un total de 9 modèles de la nouvelle voiture, au prix de 23 915 $ à 41 943 $, et le prix de départ a été réduit de 945 $. Le nouveau modèle se concentre sur les améliorations extérieures et intérieures de l’édition Fashion PLUS. Les nouveaux acheteurs peuvent bénéficier d'une réduction allant jusqu'à 45,07 $, et le prix officiel sera réduit à 1 126 $, ainsi que 3 380 $ supplémentaires de droits et intérêts officiels à durée limitée (au 30 septembre). 0 acompte et jusqu'à 5 ans d'acomptes.

La version Max à longue portée de 602 km sera augmentée à 615 km, et la version Max à longue portée de 710 km sera augmentée à 725 km, les deux modèles étant vendus respectivement à 186 800 RMB et 198 800 RMB. L'édition Long Range Max est équipée d'un moteur unique de 245 ch et d'une batterie de 60,7 kWh, tandis que l'édition Ultra Long Range Max est équipée d'un moteur unique de 313 ch et d'une batterie de 76,3 kWh.