Chine Véhicules électriques à batterie Fabricant, fournisseur, usine

Le nouveau modèle équipé de la toute nouvelle plate-forme tout-terrain Hi4-Z, qui est un ensemble de plates-formes hybrides rechargeables à traction intégrale à temps partiel, améliorera l'autonomie électrique pure.

De nos jours, les nouvelles énergies constituent le courant dominant de l’industrie automobile. La construction d'infrastructures de recharge à travers le pays est de plus en plus achevée et les véhicules purement électriques deviennent de plus en plus populaires parmi les consommateurs du marché.

En 2023, le secteur automobile chinois exporte 4,91 millions de véhicules, devenant ainsi pour la première fois le premier exportateur mondial. Parmi eux, 1,203 million de véhicules à énergies nouvelles sont exportés. L’ère de la grande navigation a commencé, cachant d’étranges et ardues histoires de lutte. Cette série d'articles relate principalement la façon dont les constructeurs automobiles chinois partent à l'étranger pour trouver de nouvelles opportunités dans le nouveau modèle de l'industrie automobile mondiale électrique et intelligente.

Deux constructeurs automobiles japonais bien connus, Suzuki et Subaru, ont récemment annoncé qu'ils fermeraient complètement leurs usines de production, une décision qui a suscité une large attention dans l'industrie et sur le marché.

Le 6 mai, nous avons obtenu les images officielles du modèle de SUV à carburant Haval Menglong à partir du site officiel de la marque Haval. Le nouveau véhicule adopte un nouveau style de conception de marque et a l'air plus robuste globalement par rapport à la vente actuellement - Sale Menglong Hi4.

Le prix pré-vente est un objectif relativement élevé par rapport aux véhicules électriques à prix similaire. Par exemple, la Porsche Taycan, qui commence à 898 000 yuans, a vendu 1 829 unités en Chine en 2024 et 4 208 unités en 2023.