Les images officielles du Geely Galaxy E8 2025 ont été publiées, et le véhicule devrait arriver sur le marché le soir du 3 mars, le Xingyao 8 faisant ses débuts en même temps.

Récemment, les images officielles de la Geely Galaxy E8 2025 ont été publiées, le nouveau modèle devrait arriver sur le marché le soir du 3 mars. La version améliorée comportera un système LiDAR, ainsi que des optimisations dans son extérieur, son intérieur et son groupe motopropulseur. De plus, le Geely Galaxy Xingyao 8 fera également ses débuts.

En termes de conception extérieure, le Geely Galaxy E8 2025 poursuit la conception du modèle actuel, avec une calandre cachée et des phares de type fendu. La mise à jour clé est l'ajout d'un système lidar sur le toit. Sur le côté du véhicule, de nouveaux étriers de frein rouge ont été ajoutés. À l'arrière, la conception du feu arrière a été ajustée, la garniture chromée précédente retirée et les feux arrière ne sont pas d'une conception pleine largeur.

Pour l'intérieur, la pièce maîtresse reste l'écran intégré qui s'étend sur l'ensemble du tableau de bord, un écran sans bordure de 45 pouces 8K avec une zone d'affichage efficace de 1130 mm * 138 mm, alimentée par la puce Qualcomm Snapdragon 8295, et équipée du "Cockpit sans frontière de la galaxie" en conjonction avec le MEizu Flyme OS. L'objectif de cette mise à jour est la section inférieure du tableau de bord, où la zone de l'accoudoir central semble plus plate et intégrée.

En ce qui concerne le groupe motopropulseur, le Geely Galaxy E8 2025 verra également des mises à niveau, bien que des détails spécifiques soient encore officiellement révélés. La plage électrique pure sera respectivement de 575 kilomètres et 700 kilomètres.

Le Geely Galaxy Xingyao 8 adopte un nouveau langage de conception et est livré en standard avec le système Thor EM-P Super Hybrid. Son langage de conception global est très similaire à la Galaxy E8, avec des dimensions corporelles de 5018/1918/1480 mm et un empattement de 2928 mm. En termes de puissance, le véhicule est équipé d'un moteur 1,5 t produit par Aurora Bay Technology Co., Ltd., modèle BHE15-BFZ, dans le cadre du système Thor EM-P Super Hybrid, avec une puissance moteur maximale de 120 kilowatts. Pour la batterie, le véhicule est équipé d'une batterie LFP de 18,4 kWh, offrant une plage électrique pure de 130 kilomètres. De plus, le véhicule comportera des fonctions de conduite intelligents avancées et sera standard avec le Galaxy Flyme Auto, permettant une intégration rapide, une connectivité gratuite et un partage facile entre les terminaux mobiles et de véhicules.