Lancement de la version à autonomie étendue de l'Avita 12 et de la nouvelle version purement électrique

Le 2 novembre, les modèles Avita 12 à autonomie étendue et version purement électrique modifiée ont été officiellement lancés, et un total de 6 modèles ont été lancés. Le modèle à autonomie étendue dispose d'un prolongateur d'autonomie disposé dans la cabine avant, avec une puissance nominale de 115 kW, un rendement thermique de 44,39 %, une puissance maximale de 100 kW/puissance continue de 70 kW, une autonomie complète allant jusqu'à 1 155 km, une autonomie électrique pure. de 245 km (état CLTC). La version principale du modèle purement électrique a été ajoutée, la configuration a été ajustée et le nouveau moteur a été remplacé, et la durée de vie de la batterie électrique pure du CLTC a deux types de 755 et 705 km. En outre, Avita promet que les propriétaires de voitures anciennes ne se verront facturer que le prix de revient et les coûts de main-d'œuvre nécessaires au remplacement des voitures neuves. La conférence de presse a également annoncé que la nouvelle Avita 11 serait présentée au Salon de l'auto de Guangzhou.

Présentation d'une nouvelle voiture

● De petits changements d'apparence ， la version à autonomie étendue et la version purement électrique poursuivent le schéma de conception existant

Du point de vue de l'apparence, la sortie d'Avita 12, deux types de groupes motopropulseurs de la nouvelle voiture dans l'apparence continuent le schéma de conception du modèle précédent, les produits d'Avita dans l'apparence sont toujours accrocheurs, Avita 12 n'est pas exception. La voiture utilise un schéma de conception de style familial dans le design extérieur, et le design exagéré de la bande lumineuse sur la face avant est également très reconnaissable.

Concernant la version à autonomie étendue, la nouvelle voiture utilise un schéma de conception de tuyau d'échappement caché. L'apparence de la version à autonomie étendue du modèle est relativement petite par rapport à la version purement électrique du modèle sorti auparavant, mais nous pouvons toujours distinguer la version à autonomie étendue du modèle et la version purement électrique du modèle depuis la grille d'admission avant. et le style entouré avant et arrière. De plus, la taille de la carrosserie, comme les pneus de 21 pouces et les jantes bicolores, le petit arrière électrique et les rétroviseurs extérieurs électroniques, ne diffèrent pas de la version purement électrique. En termes de configuration, les trois Lidar sont toujours équipés et le système de conduite intelligent a également été mis à niveau vers la version Huawei Gankun ADS3.0.

De plus, cette nouvelle version Royal Theatre du modèle haut de gamme, avec une peinture bicolore exclusive noir et gris, une ligne de ceinture et un logo, en plus de l'intérieur bicolore exclusif et du cuir semi-aniline pleine fleur, la voiture sera être livré en décembre.

● L'intérieur reprend le design classique précédent

En entrant dans la voiture, c'est toujours le schéma de conception familier de l'Avita 12, le sentiment général de simplicité et de technologie. Le rétroviseur électronique, le long écran du tableau de bord, l'écran de commande central de 15,6 pouces et le système d'exploitation Harmony OS derrière le système de commande central rendent également la voiture pratique. Il faut un certain temps pour se familiariser avec le rétroviseur électronique et le volant plat. De plus, le double siège zéro gravité et la nouvelle voiture stéréo British Treasure sont tous de série, ce qui le rend très rentable.

En termes de conduite intelligente, la nouvelle voiture est équipée de Huawei Qiankun Intelligent Driving ADS 3.0, l'ensemble du système est standard avec trois lidar, avec un réseau neuronal de perception de DIEU, un réseau neuronal de décision PDP et un réseau de sécurité instinctive, et un pilote de conduite intelligent de stationnement à stationnement. sera poussé à ouvrir à l’avenir. De plus, la nouvelle voiture dispose également d'un AEB adaptatif à la route, d'un parking et d'autres fonctions.

● Puissance : nouvelle version à autonomie étendue et moteur de remplacement du modèle purement électrique

Regardons la version à autonomie étendue de l'Avita 12, le prolongateur d'autonomie de cette voiture est disposé dans la cabine avant, puissance nominale de 115 kW, efficacité thermique de 44,39 %, puissance de production d'énergie de pointe de 100 kW/puissance de production d'énergie continue de 70 kW, même la conduite sur de longues distances peut assurer la pleine puissance et l'entraînement, la puissance maximale du moteur étant de 231 kW. De plus, ce système d'extension d'autonomie dispose également de la technologie de contrôle actif du piston d'arrêt, lorsque le prolongateur d'autonomie est arrêté, le piston sera ajusté à la meilleure position, ce qui peut réduire la pression du cylindre au démarrage, selon les informations fournies par le fabricant. , la vibration du moment de démarrage peut être réduite de 90 % et l'action de démarrage et d'arrêt du prolongateur d'autonomie peut être plus non inductive.

En termes de batterie, la version à autonomie étendue Avita 12 est équipée de 39,05 KWH de batterie de mélange CATL Xiao Yao, qui ne prend que 15 minutes pour charger de 30 % à 80 %. Autonomie électrique pure officielle CLTC de plus de 245 kilomètres, plus 92 huiles peuvent répondre au prolongateur d'autonomie après une autonomie complète allant jusqu'à 1155 kilomètres. Et 245 kilomètres d'autonomie pure de la batterie suffisent pour répondre aux besoins de la plupart des utilisateurs pour une journée ou même quelques jours de transport, le pétrole longue distance n'est pas un problème de réapprovisionnement. La version purement électrique de la mise à niveau du moteur Avita 12, la version à moteur unique à propulsion arrière utilisera le moteur modèle TZ210XYA02, puissance de 237 kW, par rapport aux moteurs existants, augmentation de 7 kW, autonomie CLTC de 755 km. Le modèle à quatre roues motrices adopte des moteurs YS210XYA01/TZ210XYA02 respectivement à l'avant et à l'arrière, avec une puissance de 165 kW et 237 kW respectivement, une puissance totale de 402 kW et une autonomie CLTC de 705 km.

L'Avita 12 dispose de trois lidars, ce qui présente davantage d'avantages au niveau matériel de l'assistance à la conduite intelligente. En particulier lorsqu'il s'agit d'obstacles latéraux et de certaines situations extrêmes, les deux lidars montés sur le côté peuvent fournir des capacités de détection plus précises pour le système de conduite intelligent. Et maintenant, l'Avita 12 a également lancé un modèle à portée étendue sans anxiété de portée, les utilisateurs ont plus de choix.

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