Chine Véhicules hybrides rechargeables Fabricant, fournisseur, usine

De nos jours, les nouvelles énergies constituent le courant dominant de l’industrie automobile. La construction d'infrastructures de recharge à travers le pays est de plus en plus achevée et les véhicules purement électriques deviennent de plus en plus populaires parmi les consommateurs du marché.

Selon les informations d'AECOAUTO du 4 juin, le ministère japonais des Terres, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme a rapporté le 3 juin que Toyota, Honda, Mazda, Yamaha et Suzuki avaient commis une fraude en demandant la certification de production de véhicules.

Il y a quelques jours, BYD a officiellement publié une image teaser de la Song Pro DM-i de deuxième génération et a annoncé que la nouvelle voiture serait bientôt lancée. Le nouveau modèle se positionne comme un SUV compact et sera équipé de la dernière technologie hybride rechargeable DM de cinquième génération de BYD.

En tant que modèle de remplacement du modèle actuel du Tayron actuel, il est construit sur le MOB evo. L'empattement est 60 mm plus long que le modèle actuel, atteignant 2 791 mm. En tant que modèle mondial, il s'appelle Tayron sur le marché européen au lieu de Tiguan Allspace. Et il sera lancé sous le nom de Tiguan sur le marché nord-américain.

En 2025, selon le nouveau plan de véhicules, son réseau de dynastie devrait accueillir un SUV phare des poids lourds, le Tang L. En tant que "version améliorée" du modèle Tang actuel, le Tang L n'est pas seulement une itération simple mais un complet refouler en termes de taille, de technologie et de luxe. Ce nouveau produit phare vise à rivaliser avec des modèles comme Li Auto L6 et Aito M7. Plongeons profondément dans la conception, les performances et les configurations intelligentes de ce nouveau modèle très attendu.

Récemment, nous avons appris des sources officielles que l'AITO M8 devrait être lancée en avril. Auparavant, le véhicule devait faire ses débuts au salon de l'auto de Shanghai en avril, être mis en vente en mai et commencer les livraisons en juin. On s'attend à ce que la chronologie complète soit remontée. Pour référence, l'AITO M9 est au prix entre 469 800 et 569 800 yuans, tandis que le Li L9 est au prix entre 409 800 et 439 800 yuans. Il est prévu que le prix de l'Aito M8 sera très proche de celui du Li L9, créant une concurrence directe.