L'AION UT sera lancé en février 2025

Il y a quelques jours, nous avons appris du responsable qu'AION UT devrait être lancé en février 2025 et que la nouvelle voiture se positionne comme une petite berline à hayon purement électrique, qui est le troisième modèle stratégique mondial d'Aion. Selon des informations précédentes, la nouvelle voiture sera prévendue en janvier 2025.

En termes d'apparence, la nouvelle voiture adopte le dernier design de style global de la famille Aion, avec des phares très pointus, des feux de jour à LED à l'extérieur et des groupes de phares à l'intérieur. La partie inférieure de l'avant est équipée de grandes prises d'air et le pare-chocs avant est flanqué de phares antibrouillard matriciels à LED 2x2.

Sur le côté de la carrosserie, vous pouvez voir que la nouvelle voiture adopte un design de porte-à-faux avant et arrière court, et la forme de la jante est élégante et dynamique. La conception générale de l'arrière est relativement simple, avec une conception en forme de C pour les feux arrière, et le groupe de feux matriciels internes fait écho aux phares antibrouillard à l'avant. En termes de taille de carrosserie, la longueur, la largeur et la hauteur de la nouvelle voiture sont respectivement de 4 270/1 850/1 575 mm et l'empattement est de 2 750 mm.

Du point de vue intérieur, la voiture est équipée d'un instrument LCD de 8,8 pouces + d'un écran de commande central de 14,6 pouces, la machine automobile est compatible avec HiCar, CarLink, CarPlay, trois écologies d'interconnexion de machines de voiture de téléphones portables, s'appuyant sur le cloud grand modèle, la réponse vocale AI est plus rapide, peut contrôler la navigation, les sièges, la climatisation, le dégivrage et le désembuage, etc. La nouvelle voiture propose également un coffre de 440 litres avec 1 600 litres espace aux places arrière rabattu.

Le nouveau modèle est propulsé par un moteur d'entraînement de 100 kW et atteint une vitesse de pointe de 150 km/h. En termes de batterie, la voiture sera équipée d'une batterie au lithium fer phosphate produite par Inpai Battery Technology.

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