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Il y a quelque temps, le Bureau du représentant américain au commerce (USTR) a annoncé une augmentation des droits de douane sur diverses importations chinoises. La plus exagérée consiste à augmenter les tarifs sur les véhicules électriques chinois de 25 % à 100 %, qui entreront en vigueur le 1er août de cette année.

Le 21 août, l'édition Royal Theatre des modèles AVATR 11/12 a été officiellement lancée, au prix de 63 380 $. Le nouveau modèle sera également le nouveau modèle haut de gamme des AVATR 11 et AVATR 12. Le véhicule ajoutera un certain nombre de détails extérieurs et de configurations intérieures exclusives.

En juillet, l'industrie automobile a accueilli un certain nombre de nouvelles voitures accrocheuses.
Ces nouveaux modèles présentent non seulement les dernières avancées technologiques des grandes marques mais préfigurent également la tendance de développement du futur marché automobile. Examinons ensuite les cinq nouvelles voitures les plus populaires !

En commençant par "Song L", je pense que vous sentirez que BYD, qui est bon en "pragmatisme", a commencé à comprendre la romance.

Si vous voulez dire quel modèle est le plus en vogue aujourd'hui, c'est aussi un SUV quand on regarde le monde ! Les SUV représentaient 48 % des ventes mondiales de voitures en 2023, selon une nouvelle analyse de l’Agence internationale de l’énergie, ce qui signifie que près d’une voiture vendue sur deux est un SUV. En Chine, les ventes de voitures en janvier de cette année se sont élevées à environ 2,439 millions d'unités, dont 1,149 millions de SUV, ce qui a également dépassé 47 %. Les Chinois aiment tellement les SUV, alors quand les premiers SUV ont-ils commencé ? Aujourd'hui, explorons l'histoire des SUV en Chine.

Le 2 novembre, les modèles Avita 12 à autonomie étendue et version purement électrique modifiée ont été officiellement lancés, et un total de 6 modèles ont été lancés.