AION RT est officiellement lancé

Le 6 novembre 2024, AION RT a été officiellement lancé, avec cinq versions de configuration, avec une autonomie complète de 520 km et 650 km. La nouvelle voiture se positionne comme une voiture électrique pure de taille moyenne, construite par la station de niveau pur AEP 3.0, le modèle hautement équipé est équipé de Lidar, de l'utilisation d'une conduite intelligente avancée et de la livraison sur le marché.

Présentation d'une nouvelle voiture

En termes d'apparence, AION RT adopte le concept de design du Velociraptor et adopte un design plus tridimensionnel et arrondi. Le corps a un style plus épuré et dynamique, la conception de la face avant réduit autant que possible la résistance au vent, le style de conception minimaliste, associé à la prise d'air dynamique entourée par l'avant et au lidar, ensemble pour former toute la face avant.

Sur le côté de la carrosserie, il adopte un design coupé, un design arrière coulissant, l'ensemble du côté de la carrosserie est arrondi, le cadre de porte est noirci et la poignée de porte cachée est utilisée. L'interface de chargement de la nouvelle voiture est située sur l'aile avant du véhicule. En termes de taille de carrosserie, la longueur, la largeur et la hauteur de la nouvelle voiture sont de 4 865/1 875/1 520 mm et l'empattement est de 2 775 mm.

L'arrière du véhicule, la forme du feu arrière est élancée et le feu arrière à un cadre donne au véhicule une large vision transversale une fois allumé. L'arrière du véhicule se rétrécit pour créer un design plus dynamique. Le coefficient de résistance au vent de l'ensemble du véhicule est de 0,208Cd, ce qui fournit 7 couleurs de carrosserie : violet cristal/Lune Huamei/blanc polaire/argent holographique/rouge coronal/gris fluorescent marin/noir ombre nocturne.

En termes d'intérieur, la nouvelle voiture utilise un style de design intérieur minimaliste, comprenant un tableau de bord flottant de 8,88 pouces et un écran de commande central de 14,6 pouces, la voiture est équipée du dernier système ADiGO 5.0, dispose d'un nouveau bureau PAD, facile à utiliser, équipé de un certain nombre d'applications.

La console centrale présente une conception en couches, avec des bouches d'aération de climatisation et des panneaux de chargement sans fil dans la zone centrale, et l'AION RT dispose d'un système audio 5.1 canaux composé de 11 haut-parleurs hi-fi, dont un subwoofer de 8 pouces à 45 Hz. La nouvelle voiture est équipée d'un toit ouvrant divisé et d'un pare-soleil électrique.

La nouvelle voiture prête attention à la création du siège et du matériau intérieur, la conception du siège est plus adaptée au corps de la plupart des gens, l'intérieur est rempli d'une double éponge haute densité, la couche intermédiaire est douce, la sensation d'emballage est bonne, le la dureté du fond est adaptée et le support est exceptionnel. L'arrière offre beaucoup d'espace pour les jambes. La zone tactile haute fréquence de la voiture est composée à 100 % de matériau de sac souple. Le siège avant permet de poser un clic, le second devient un grand lit, le volume du coffre atteint 540L, l'ouverture est plus grande, le seuil est plus bas, et permet de déposer 4 valises de 24 pouces et 1 de 20 pouces.

Conduite intelligente

AION RT est équipé d'un Lidar à 126 lignes, la puissance de calcul de la puce NVIDIA Orin-X atteint 254 TOPS, en utilisant le système de conduite intelligente haut de gamme NDA sans maple, avec la capacité de réponse exceptionnelle du grand modèle de bout en bout de quatrième génération, une conduite intelligente peut également être réalisée sur des routes non balisées, sans cartes de haute précision, la couverture des scènes atteint 99 %.

En termes de puissance, AION RT adopte la batterie lithium fer phosphate de l'ère Ningde, qui est divisée en deux versions équipées respectivement de batteries chargeur 52,1 kWh et 68,1 kWh 2.0, la puissance maximale du moteur est respectivement de 150 kW et 165 kW, et le l'autonomie est respectivement de 520 km et 650 km. Consommation d'énergie globale 11,7 kWh/100 km et 11,9 kWh/100 km, avec technologie de charge rapide 400 V au carbure de silicium 3C, temps de charge de 30 % à 80 % de 18 minutes, pour atteindre 10 minutes de 160 km et 200 km.

À l'heure actuelle, des voitures de démonstration arrivent déjà dans des centres d'expérience à travers le pays, la plupart des magasins proposent des essais de conduite, certaines couleurs de la version de luxe 650 Smart ont des voitures, si vous souhaitez réserver une voiture, cela prendra environ 1 mois.

AION RT perpétue le style complet des voitures précédentes d'Aian, avec les avantages d'un bon rapport qualité-prix et d'une longue autonomie. Dans le même temps, il a également été amélioré en matière de conduite intelligente, ajoutant que le lidar sera capable de prendre en charge la NDA urbaine et d'autres fonctions d'assistance à la conduite d'ordre supérieur, afin de suivre le rythme du Times.

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