Xiaomi Su7

Le premier produit de Xiaomi Auto

Xiaomi Su7

Trois ans de polissage, plein d'admiration

Un investissement dix fois plus important dans l’auto-recherche sur les technologies clés

Intégrant un design élégant, des performances en hausse et une technologie écologique dans une berline technologique de luxe de classe C. L’humain et la voiture ne font qu’un, et mon cœur bat la chamade.

Aspect élégant

Suivant le concept de design esthétique « intuitif », les lignes classiques et lisses du corps du Xiaomi SU7 sont créées. travail classique

Les lignes puissantes du corps et les proportions naturellement étirées du corps se complètent mutuellement en termes d'élégance et de vitesse.

phares goutte d'eau

Conception de décors lumineux de style familial très reconnaissable

Les phares en forme de goutte d'eau sont équipés de phares adaptatifs ADB matriciels à 4 lentilles et 13 pixels, qui ajustent intelligemment la plage d'éclairage pour améliorer la sécurité de conduite.

Feux arrière à halo de style familial, 360 LED ultra-rouges forment une bande lumineuse dynamique dégradée, et les effets de lumière dynamiques sont élégants et accrocheurs dans la circulation nocturne.

Espace cabine de classe C

chaise ergonomique

L'empattement ultra-long de 3 000 mm apporte un intérieur spacieux et un espace suffisant pour la tête et les jambes. Devant

Expérience de conduite confortable dans les deux rangées arrière

Espace pour les sièges et les pneus au niveau C

chaise ergonomique

Verre isolant pour toute la voiture

Auvent plaqué argent double couche, pare-brise avant plaqué argent triple couche, vitres latérales avant et arrière avec protection solaire et revêtement d'isolation thermique. L'ensemble du véhicule a une surface vitrée de 5,35㎡, qui offre une vue claire et lumineuse et ne craint pas le soleil en été.

D Conception axisymétrique du poste de conduite

HUD de 56 pouces

Support latéral actif pour le poste de conduite

Audio de l'appui-tête du conducteur

Taille d'écran ultra-large, luminosité ultra-élevée et affichage clair même sous une forte lumière et un contre-jour. Distance de mise au point tête haute de 7,7 m, un écran affiche des informations riches telles que la navigation, la vitesse du véhicule, les appels, l'autonomie de la batterie, etc.

Beaucoup d'espace de rangement dans toute la voiture

Les idées de rangement sont partout

La console centrale unique et polyvalente a un grand design creux, ce qui permet de placer facilement de gros objets avec vous ;

Il est équipé d'une base polyvalente, de compartiments de rangement, de crochets cachés, de tables de rangement, d'étuis à lunettes et d'un rangement de lampe de poche d'urgence pour étendre davantage de fonctions et d'expériences.

La carrosserie large de la Classe C et l'excellente conception de la structure de carrosserie apportent des coffres avant et arrière extra-larges de 105 L, un coffre avant et un coffre extra-large de 517 L sans précédent dans sa catégorie. L'espace est soigneusement aménagé et raisonnablement aménagé pour répondre aux divers besoins de stockage à bord.

Sensation de conduite agréable

Serré, confortable et amusant

Xiaomi SU7 a affiné les détails de l'expérience tels que la réponse en puissance, la direction linéaire et la force de freinage, un par un. Il n'hésite pas au démarrage, ne hoche pas la tête au freinage et offre une texture de conduite confortable pour l'ensemble du véhicule malgré ses excellentes performances. Une variété d'options de mode de conduite peuvent être hautement personnalisées pour ajuster plusieurs paramètres, apportant un plaisir de conduite riche et diversifié.

486v

871v

Plateforme haute tension super 400 V en carbure de silicium sur toute la zone

Plate-forme haute tension 800 V en carbure de silicium à gamme complète

138 km d'autonomie après 5 minutes de charge

220 km d'autonomie après 5 minutes de charge

Chargement de 350 km en 15 minutes, autonomie de la batterie

Chargement de 510 km en 15 minutes, autonomie de la batterie

148

500+ pièces

576 unités

70 300 fois

Testez la marque de la pile de chargement

Nombre de défauts de charge résolus dans l'industrie

Véhicule d'essai routier national

Test des temps de charge