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En 2023, le secteur automobile chinois exporte 4,91 millions de véhicules, devenant ainsi pour la première fois le premier exportateur mondial. Parmi eux, 1,203 million de véhicules à énergies nouvelles sont exportés. L’ère de la grande navigation a commencé, cachant d’étranges et ardues histoires de lutte. Cette série d'articles relate principalement la façon dont les constructeurs automobiles chinois partent à l'étranger pour trouver de nouvelles opportunités dans le nouveau modèle de l'industrie automobile mondiale électrique et intelligente.

Il y a quelques jours, XPENG Motors a officiellement publié des photos espion du XPENG P7+, qui figuraient auparavant dans le catalogue du ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information sous le nom de code interne F57. Combiné aux actualités précédentes, le P7+ est le premier modèle de la nouvelle génération de plate-forme matérielle de conduite autonome de XPENG, avec une longueur de plus de 5 mètres et un empattement de 3 mètres, et il sera officiellement lancé au quatrième trimestre.

Le 2 novembre, les modèles Avita 12 à autonomie étendue et version purement électrique modifiée ont été officiellement lancés, et un total de 6 modèles ont été lancés.

10 décembre, Wuling Hongguang MINIEV version quatre portes de la carte officielle publiée, la nouvelle voiture est positionnée comme une voiture micro-électrique, sera lancée en trois couleurs haute définition, avec un design à quatre portes et quatre places, la nouvelle la voiture sera ouverte à la réservation dans un avenir proche.

Dans le dernier numéro du catalogue du ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information, une photo du Trumpchi S7 a été publiée, et la voiture avait déjà fait ses débuts au Salon de l'auto de Guangzhou. Combinée aux nouveautés précédentes, la nouvelle voiture est basée sur la plate-forme GAC Trumpchi EV+, fournissant une puissance hybride et à autonomie étendue, équipée de quatre roues motrices électriques et a une autonomie de croisière de plus de 1 000 km.

Récemment, Hyundai a officiellement publié les images officielles de la version Elantra N TCR. La conception globale de la nouvelle voiture s'inspire de la voiture de course Elantra N TCR, intégrant un grand nombre d'éléments et de conceptions de performances sur piste. En termes de puissance, il est toujours doté d'un moteur 2.0T d'une puissance maximale de 276 chevaux. Il est rapporté que cette version sera lancée sur le marché canadien, offrant un total de 2 modèles avec des prix de 47 599 dollars canadiens et 49 199 dollars canadiens respectivement (l'équivalent d'environ 249 700 - 258 100 RMB).