Chine Véhicule à essence Fabricant, fournisseur, usine

Le 4 août, Zhu Huarong, président de Changan Automobile, a déclaré que la version à autonomie étendue de l'AVATR 11 et de l'AVATR 12 serait officiellement lancée en septembre. Parallèlement, les versions à autonomie étendue et purement électrique de l'AVATR 07 seront également lancées en septembre.

Récemment, nous avons appris des sources officielles que l'AITO M8 devrait être lancée en avril. Auparavant, le véhicule devait faire ses débuts au salon de l'auto de Shanghai en avril, être mis en vente en mai et commencer les livraisons en juin. Il est prévu que le calendrier complet puisse être monté. Pour référence, l'AITO M9 est au prix entre 469 800 et 569 800 yuans, tandis que le Li L9 est au prix entre 409 800 et 439 800 yuans. Il est prévu que le prix de l'Aito M8 sera très proche de celui du Li L9, créant une concurrence directe.

Ces derniers jours, le constructeur automobile français Renault Group a publié de nouvelles annonces de coopération, couvrant divers domaines tels que l'énergie thermique, l'électricité et les services publics. Renault se pose une condition : pour réussir, il doit coopérer avec les entreprises chinoises.

Il y a quelque temps, le Bureau du représentant américain au commerce (USTR) a annoncé une augmentation des droits de douane sur diverses importations chinoises. La plus exagérée consiste à augmenter les tarifs sur les véhicules électriques chinois de 25 % à 100 %, qui entreront en vigueur le 1er août de cette année.

Récemment, Hyundai a officiellement publié les images officielles de la version Elantra N TCR. La conception globale de la nouvelle voiture s'inspire de la voiture de course Elantra N TCR, intégrant un grand nombre d'éléments et de conceptions de performances sur piste. En termes de puissance, il est toujours doté d'un moteur 2.0T d'une puissance maximale de 276 chevaux. Il est rapporté que cette version sera lancée sur le marché canadien, offrant un total de 2 modèles avec des prix de 47 599 dollars canadiens et 49 199 dollars canadiens respectivement (l'équivalent d'environ 249 700 - 258 100 RMB).

Récemment, nous avons appris que le golf de neuvième génération devrait être officiellement lancé en 2028 ou 2029. Cette génération du modèle sera conçue uniquement avec un véhicule électrique de batterie comme noyau et est susceptible d'être nommé id.golf. Il sera produit à l'usine de Volkswagen à Wolfsburg, en Allemagne. La version alimentée en carburant du modèle sera transférée à l'usine au Mexique. Il devrait subir des mises à niveau importantes en fonction de la génération MK8.5 et être vendues aux côtés de l'ID.golf.