2024-10-24
Nous savons que le 15 octobre, nous avons appris par les chaînes concernées que la version à quatre roues motrices du JETOUR Mountain Sea T2 serait lancée le 21 octobre. À titre de référence, la version actuelle à traction avant du Mountain Sea T2 coûte entre 179 900 et 20 900 yuans. On s'attend à ce que la version à quatre roues motrices coûte entre 200 000 et 220 000 yuans.
En termes d'apparence, la nouvelle voiture est généralement la même que la version à traction avant actuellement disponible. En même temps, sa forme carrée et résistante a été reconnue par le marché. En termes de dimensions du véhicule, sa longueur, sa largeur et sa hauteur sont respectivement de 4 785/2 006/1 875 mm et son empattement est de 2 800 mm.
En termes d'intérieur, la nouvelle voiture est toujours équipée d'un grand écran de 15,6 pouces et est construite avec la puce Qualcomm Snapdragon 8155. Il prend en charge la commande vocale de zone intelligente, le contrôle à distance du véhicule par application, l'imagerie panoramique et le châssis transparent, etc. De plus, la boîte prend également en charge la fonction d'aide à la conduite de niveau L2+ pour répondre aux besoins actuels d'utilisation du véhicule.
En termes de puissance, la nouvelle voiture adoptera un système hybride rechargeable avec un moteur 1,5T et deux moteurs. La puissance de la moissonneuse-batteuse peut atteindre 455 kW et le couple maximum est de 920 Nm. Le système de transmission est toujours associé à une transmission spécifique à l'hybride 3DHT. Le système de transmission est toujours associé à une transmission spécifique à l'hybride 3DHT. Le système de transmission intégrale est équipé de celui qui répartit les couples des essieux avant et arrière en temps réel en fonction de la dynamique du véhicule. Il dispose de 7+X modes de conduite, prenant en charge 7 modes de conduite tels que Economy/N standard/s sport/neige/boue/sable/roche. Le «mode X» spécialement défini peut conduire l'état. De plus, la voiture dispose également d'une direction de réservoir, d'un mode rampant tout-terrain intelligent CCO, etc.
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