Xiaopeng X9 'version 8 places' a lancé le massage accru du siège passager

30 novembre, aperçu officiel de la voiture Peng Le 1er décembre lancera la version 8 places du Peng X9, en attendant un jour, je pensais vraiment à la version 8 places, je ne pensais pas que la soi-disant «version 8 places» était la mise à niveau du siège passager. 1er décembre, annonce officielle de la voiture Peng, sera la mise à niveau du siège passager Peng X9, «le matériel peut également OTA». Le matériel peut également être OTA. Avant la mise à niveau, le siège passager du Xiaopeng X9 est à réglage électrique dans 4 directions ; après la mise à niveau, le siège passager du Xiaopeng X9 devient un réglage électrique dans 12 directions, un nouveau réglage dans 2 directions de la hauteur du siège, un réglage dans 2 directions de l'angle d'inclinaison du coussin, un support lombaire dans 4 directions et un nouveau massage à 10 points du siège.

Ensuite, comment appeler « version 8 places », dans la voiture Q&A Peng expliquée, le siège passager doit remplacer le nouveau siège, l'ancien siège de la voiture d'origine ne peut pas être plié en ligne, peut être pris en charge par les consommateurs, ce qui équivaut à un autre siège.

Le Xiaopeng X9 amélioré est toujours un monospace moyen et grand de 7 places, avec deux sièges indépendants dans la deuxième rangée et une disposition des sièges 2+2+3. Dimensions du corps Xiaopeng X9, cette voiture longueur, largeur et hauteur de 5293/1988/1785mm, empattement de 3160mm, positionnée comme un monospace de taille moyenne, la voiture neuve précédente au prix de 35,98 à 419 800 yuans.

Xiaopeng X9 adopte le cockpit intelligent XOS Tiangui, la voiture est équipée d'un écran de contrôle central 3K de 17,3 pouces, équipé d'une puce Qualcomm Snapdragon 8295P, la vitesse de réponse de l'application est augmentée de 50% et la fluidité du système est augmentée de 35%, dans le même temps, l'arrière de la voiture est également équipé d'un écran de plafond 3K de 21,4 pouces et fournit un réfrigérateur à bord, et la voiture est équipée d'un Système audio Xopera à 23 haut-parleurs. La nouvelle voiture est également équipée de 2 puces LiDAR et 2 puces NVIDIA Orin-X Smart Driving avec 508 TOPS de puissance arithmétique pour prendre en charge City Smart Driving. Les deux premières rangées de sièges de la voiture sont équipées de fonctions de chauffage, de ventilation et de massage.

En tant que modèle phare de l'architecture rotative, le Xiaopeng X9 adoptera les technologies de base de l'architecture rotative telles que le 800 V sur toute la surface, le moulage sous pression en aluminium intégré à l'avant et à l'arrière, le XNGP, etc. C'est également le premier modèle en Chine à transporter carrosserie moulée sous pression en aluminium intégrée à l'avant et à l'arrière, produite en série, et il est devenu le seul modèle de monospace au monde équipé de série d'une direction aux roues arrière avec direction des roues arrière, d'un angle de braquage des roues arrière de ± 5 ° et d'une grande direction angle des roues avant, le Xiaopeng X9 a un diamètre de braquage de 10,8 mètres.

En termes de puissance, selon la gamme, la nouvelle gamme CLTC est de 610 km, 702 km et 640 km, avec un modèle monomoteur d'une puissance maximale de 235 kW, un couple maximal de 450 Nm et une accélération de 0 à 100 km/h en 7,7 secondes. ; un modèle à double moteur avec une puissance maximale de 370 kW, un couple maximal de 640 Nm et une accélération de 0 à 100 km/h en 5,7 secondes, avec un temps de charge de 10 à 80 % en 0,33 heure.

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