Chine Automatique à commande électrique Fabricant, fournisseur, usine

Le dernier lot d'informations sur les nouvelles voitures rapporté par le ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information est à nouveau publié. Le protagoniste est sans aucun doute encore divers types de véhicules à énergies nouvelles. Sans plus tarder, jetons un coup d'œil aux modèles qui méritent qu'on s'y intéresse.

Nous avons obtenu des images officielles de son micro véhicule électrique, le Panda Kart, de Geely. Selon les rapports officiels, la famille Geely Panda a lancé Panda mini, Panda Knight, deux modèles. Depuis leur lancement en février 2023, Geely Panda a vendu plus de 130 000 véhicules. Avec le lancement de Panda Karting, de nouvelles options seront proposées aux jeunes en quête de personnalisation.

Des rapports récents de l'industrie indiquent que les constructeurs automobiles chinois se développent sur des marchés non européens, en particulier au Brésil, dans le cadre d'une enquête anti-subventions de l'Union européenne sur les véhicules électriques chinois, qui, selon les données, a dépassé la Belgique en tant que principale destination des exportations chinoises de NEV.

Il y a quelques jours, nous avons appris de XPENG Huitian que XPENG Huitian avait signé un contrat de réservation pour 150 unités de la première voiture volante produite en série "Land Aircraft Carrier", réservée par Gaozhi Airlines et Aocheng Airlines, et que la société créerait une expérience produit de « vol sûr, vol libre et vol libre » pour les utilisateurs de voitures volantes dans la province du Zhejiang à l'avenir.

Récemment, le premier magasin BYD dans la région des Caraïbes a été officiellement ouvert à Port of Spain, la capitale de Trinité-et-Tobago. Environ 200 personnes ont assisté à l'événement, dont l'ambassadeur de la République populaire de Chine à Trinité-et-Tobago et le ministre du Tourisme, de la Culture et des Arts de Trinité-et-Tobago, Mitchell.

Les recharges rapides et fréquentes des véhicules électriques peuvent entraîner un vieillissement des batteries. Sur la base d'expériences en laboratoire et d'une compréhension approfondie du vieillissement des batteries lithium-ion, les scientifiques savent depuis longtemps que des recharges fréquentes à haute tension accélèrent la dégradation de la batterie et la perte d'autonomie. Mais comment traduire la science de laboratoire en batteries lithium-ion pour véhicules électriques ?