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Récemment, nous avons toujours dit que les camionnettes étaient entrées dans la vague des nouvelles énergies. Les lecteurs qui ne connaissent peut-être pas les camionnettes n’ont aucune idée de cette reconnaissance. En fait, de nouvelles sources d’énergie pour les camionnettes apparaissent déjà discrètement, et cette nouvelle énergie ne fait pas uniquement référence à l’énergie électrique pure.

Il y a quelques jours, lors de la réunion de communication après le lancement du Lynk & Co Z10, nous avons appris du responsable que le Lynk & Co Z20 sera le premier à sortir en Europe en octobre, nommé Z02 outre-mer, et il est attendu qui sera dévoilé en Chine lors du Salon de l'auto de Guangzhou.

Le nouveau modèle adopte un nouveau style de design, à première vue, le sentiment est très mignon et adorable, l'ensemble du design est très arrondi, pas d'agression du tout, cela est également très cohérent avec son concept de perroquet.

Le 28 février, nous avons appris des sources officielles que la vue de haut niveau du premier SUV électrique de Li Xiang, le Li Xiang i8 (paramètres | tarification), a été officiellement libéré. Le véhicule est positionné comme un SUV électrique pur à six places. La couleur du corps dans l'image officielle ressemble à un gris d'éléphant mais avec quelques différences, et il n'est pas certain qu'il s'agit d'une nouvelle couleur pour le i8. De plus, le véhicule sera équipé de nouveaux sièges, avec des changements dans le motif de couture.

Selon des rapports de médias récents, Tesla développe une variante de modèle Y simplifiée spécifiquement pour la Chine - le plus grand marché mondial pour les voitures électriques les plus vendues. Dirigée par son équipe chinoise, le nouveau modèle conserve les configurations existantes de batterie, de groupe motopropulseur et de châssis pour accélérer la production, tout en réduisant les fonctionnalités non essentielles. La stratégie vise à contrer la concurrence des marques de véhicules électriques locales dominant les graphiques de vente, bien que Tesla China n'ait pas encore confirmé le plan.

Avec l'arrivée des bornes de recharge pour véhicules électriques dans des millions de foyers, la « sécurité de la recharge » est devenue une préoccupation majeure pour les consommateurs. Lorsque les propriétaires de voitures installent des appareils dans leur garage ou leur place de parking, ils s'inquiètent inévitablement des éventuels déclencheurs d'incendie. Alors, qui peut véritablement garantir la sécurité de la recharge à domicile ? C’est devenu une question cruciale sur la voie de l’adoption généralisée des nouvelles énergies.