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On est vraiment surpris de voir une camionnette aussi intéressante en 2024. M. Lei Jun à la conférence Xiaomi SU7 a passé beaucoup de temps à présenter le coffre avant du Xiaomi SU7 et a réussi à relier le grand coffre avant, l'intégration et l'avancement ensemble, à partir de l'utilisation réelle, le coffre avant a de nombreux scénarios d'utilisation. . Mais évidemment, le coffre avant n'est pas exclusif aux voitures ou aux SUV, et maintenant, la première camionnette avec un coffre avant en Chine est enfin arrivée.

Récemment, Volkswagen a officiellement publié une image rendue de l'arrière de la nouvelle Volkswagen Lamando L GTS. La nouvelle voiture est positionnée comme une berline compacte et sert de version de performance du nouveau Lamando L. Il sera équipé d'un moteur 2.0T et d'un kit extérieur sportif dédié.

Selon Reuters, des personnes proches du dossier ont révélé le 16 que lors d'un vote non contraignant mais toujours influent, les gouvernements de l'UE étaient en désaccord sur les avantages et les inconvénients de l'imposition par l'UE de droits de douane sur les véhicules électriques importés de Chine. Reuters a déclaré que le grand nombre d'abstentions reflétait les attitudes hésitantes de nombreux États membres de l'UE.

Les images réelles de la Zeekr 007 GT, le deuxième modèle de frein de tir sous la marque Zeekr, ont été révélées. En tant que dérivé du modèle 007 actuel, il devrait être lancé au deuxième trimestre.

传动系统预计匹配 7 速湿式双离合变速箱 ， 采用前轮驱动。 Récemment, nous avons obtenu davantage de rendus de la Volkswagen Lingdu L GTS de la source officielle. En tant que version haute performance, cette voiture sera équipée d'un moteur 2.0T et d'un kit extérieur sportif exclusif. En outre, sa version régulière a précédemment rempli la demande avec le ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information, et elle devrait être officiellement lancée au cours du deuxième trimestre.

Peut-être que l’environnement n’était pas propice à cette époque. Dans les années suivantes, ces marques chinoises abandonnent toutes l’idée de fabriquer des voitures de sport. Ce n'est qu'en 2016 qu'une autre voiture de sport chinoise est apparue devant les gens, à savoir la Qiantu K50. La voiture de sport d’aujourd’hui ne peut plus être comparée à ces voitures venues dans la direction opposée.