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Dans la soirée du 14 juin, Dongfeng Motor a officiellement annoncé le lancement officiel du Dongfeng Yipai eπ 008. Cette voiture est en train de se réchauffer depuis le début de cette année. Après de nombreuses apparitions publiques et faits marquants, cette nouvelle voiture a enfin inauguré sa sortie officielle aujourd'hui.

Il y a quelques jours, lors de la réunion de communication après le lancement du Lynk & Co Z10, nous avons appris du responsable que le Lynk & Co Z20 sera le premier à sortir en Europe en octobre, nommé Z02 outre-mer, et il est attendu qui sera dévoilé en Chine lors du Salon de l'auto de Guangzhou.

Yizhi EV3 Plus a été officiellement lancé avec 2 modèles le 13 janvier 2025. Une voiture électrique micro pure, Yizhi EV3 Plus a ajouté un parking électronique EPB, un démarrage sans capteur, une interconnexion du téléphone mobile et d'autres fonctions. En termes de trois électriques, la puissance maximale du moteur est de 50 kW et les performances de puissance sont améliorées de 35%.

Le 24 février, nous avons appris du compte vidéo du centre de vente direct de Dongfeng Peugeot que lors de la conférence de concessionnaires Dongfeng Peugeot 2025, une nouvelle marque nommée "Shijie" aurait été dévoilée. Il convient de mentionner que le modèle Dongfeng Fukang 06 annoncé précédemment par le ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information dispose d'un nouveau logo et de l'identifiant de marque "Hedmos", qui correspond aux informations sur "Shijie", suggérant que cela pourrait être le premier modèle en vertu de ce modèle Nouvelle marque.

Selon des rapports de médias récents, Tesla développe une variante de modèle Y simplifiée spécifiquement pour la Chine - le plus grand marché mondial pour les voitures électriques les plus vendues. Dirigée par son équipe chinoise, le nouveau modèle conserve les configurations existantes de batterie, de groupe motopropulseur et de châssis pour accélérer la production, tout en réduisant les fonctionnalités non essentielles. La stratégie vise à contrer la concurrence des marques de véhicules électriques locales dominant les graphiques de vente, bien que Tesla China n'ait pas encore confirmé le plan.