Chine Véhicule électrique pur Fabricant, fournisseur, usine

Au Salon de l'auto de Pékin 2024, la camionnette concept Dongfeng Yipai 2024 a été officiellement dévoilée. La nouvelle voiture est construite à l'aide de la plate-forme innovante de skateboard Dongfeng et intègre des technologies de châssis haute tension de 800 V et à commande filaire.

Selon les données officielles, les livraisons du Xiaomi Mi SU7 ont dépassé les 10 000 unités en juin, et cette tendance devrait se poursuivre en juillet.

Le 20 septembre, le modèle Jiangxi Isuzu Ruimai 8AT a été officiellement lancé, avec un total de 6 modèles et une fourchette de prix de 14 901 $ à 17 436 $. En outre, le responsable a également lancé 4 cadeaux, dont une subvention en espèces de 422 dollars et une subvention de remplacement de 422 dollars. Le nouveau modèle sera équipé d'un moteur diesel de 2,5 litres et d'une transmission automatique ZF à 8 rapports, qui amélioreront le confort de conduite au quotidien et réduiront la consommation d'énergie.

La nouvelle voiture devrait être lancée vers le 20 février et elle a déjà commencé les préventes, avec un total de 6 modèles. Il est positionné comme un SUV de taille moyenne, offrant des options de 5 places et 7 places, et est équipé de deux groupes motopropulseurs: hybride rechargeable de 1,5 L et hybride rechargeable de 1,5 t.

La nouvelle voiture adopte un corps porteuse, est positionnée comme un petit SUV électrique pur, est équipée de batteries de phosphate de fer au lithium et a une puissance de pointe de 135 kW pour le moteur d'entraînement. Selon les nouvelles précédentes, la voiture est nommée en interne S32 et devrait être produite sur la plate-forme d'architecture quantique 3, et devrait être officiellement lancée au deuxième trimestre de cette année.

Cette collaboration tourne autour des produits diversifiés de la plate-forme de cockpit intelligente de nouvelle génération de Hyundai Motor Group, visant à renforcer l'échelle complète de compétitivité et d'entreprise de Hyundai sur les marchés chinois et mondiaux en partageant des ressources avantageuses. Il fera progresser efficacement la mise en œuvre de la stratégie SDV de Hyundai (véhicule défini par logiciel). De plus, la collaboration s'étendra à la coopération profonde de l'industrie-académie-recherche. Grâce à des partenariats universitaires industriels et axés sur les services, les trois parties partageront les informations sur l'industrie, le marché et la technologie de pointe, intégrer davantage les ressources de la chaîne industrielle, déchaîner le potentiel d'innovation synergique et stimuler l'itération et la commercialisation rapides des technologies de véhicules intelligents.