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Récemment, selon les médias étrangers, le PDG de Tesla, Elon Musk, a confirmé que le nouveau modèle d'entrée de gamme de la marque, le modèle 2, sera lancé à la vente en 2025 et que le nom de son projet est « Redwood ».

Le PDG du groupe BMW (Oliver Zipse) a une fois de plus sévèrement critiqué les tarifs douaniers prévus par l'UE sur les véhicules électriques chinois lors de la réunion des résultats financiers de mercredi dernier et a suggéré de réinitialiser les objectifs d'évaluation des émissions de carbone.

Deux constructeurs automobiles japonais bien connus, Suzuki et Subaru, ont récemment annoncé qu'ils fermeraient complètement leurs usines de production, une décision qui a suscité une large attention dans l'industrie et sur le marché.

Le 12 juin, la Commission de l'Union européenne a rendu une décision préliminaire concernant l'enquête antisubventions sur les véhicules électriques en Chine, proposant d'imposer des droits compensateurs temporaires sur les véhicules électriques importés de Chine.

Le XPENG MONA M03 a reçu beaucoup d’attention. Après tout, son positionnement est inférieur à celui de la marque XPENG, c'est pourquoi de nombreux amis aux budgets limités y prêtent une attention particulière. L'apparence de la voiture a été exposée dans cette carte, et cette fois nous avons obtenu des photos espion de l'intérieur du nouveau véhicule. Il est rapporté que la nouvelle voiture sera lancée en août et se positionne comme une berline compacte purement électrique.

Le nouveau modèle se positionne comme un SUV compact, adoptant un système d'alimentation électrique pur. L'ensemble du modèle présente le langage de conception le plus récent, les phares divisés avec un design avant fermé confèrent à la nouvelle voiture un attribut de véhicule à énergie nouvelle. Le pare-chocs avant présente également une conception d'ouverture de dissipation thermique à double segment qui ajoute une atmosphère sportive.