Chine Branchez l’automobile hybride Fabricant, fournisseur, usine

De nos jours, les nouvelles énergies constituent le courant dominant de l’industrie automobile. La construction d'infrastructures de recharge à travers le pays est de plus en plus achevée et les véhicules purement électriques deviennent de plus en plus populaires parmi les consommateurs du marché.

Après avoir été habitué à voir des automobiles nationales battre Rolls Royce sur PPT, qui est toujours la meilleure dans la tranche de 5 millions et la meilleure dans la tranche de 10 millions, puis à voir STERRA EXLANTIX ET d'EXEED éliminer l'Audi Q5L comme objet à battre lors de la conférence de cotation, puis en criant une phrase de "meilleur SUV électrique sur 500 000", j'ai le sentiment que cette entreprise est si honnête et si sobre. L'entreprise est si honnête, si sobre, si polie.

Le nouveau NETA X est officiellement lancé. La nouvelle voiture a lancé un total de 4 modèles de configuration et la fourchette de prix est d'environ 1 270 $ à 1 780 $. En termes d'autonomie, la durée de vie de la batterie offre 401/501 km en option.

Il y a quelques jours, la nouvelle Genesis GV70 a officiellement ouvert la prévente, le prix de prévente de la version de luxe étant de 41 971 $ et celui de la version phare de 56 056 $. Pour référence, le prix indicatif officiel du GV70 actuel est compris entre 46 450 et 57 150 dollars4, et il semble que le nouveau modèle soit plus attractif en termes de prix.

Le 20 septembre, le modèle Jiangxi Isuzu Ruimai 8AT a été officiellement lancé, avec un total de 6 modèles et une fourchette de prix de 14 901 $ à 17 436 $. En outre, le responsable a également lancé 4 cadeaux, dont une subvention en espèces de 422 dollars et une subvention de remplacement de 422 dollars. Le nouveau modèle sera équipé d'un moteur diesel de 2,5 litres et d'une transmission automatique ZF à 8 rapports, qui amélioreront le confort de conduite au quotidien et réduiront la consommation d'énergie.

On se souvient qu'avant les années 1970, les constructeurs automobiles agrandissaient leurs voitures, tant en taille qu'en cylindrée, de peur que les gens ne disent qu'elles étaient petites. Plus tard, suite à plusieurs crises pétrolières, l'environnement routier est également de plus en plus encombré, la voiture dans son ensemble est devenue plus petite. Cependant, ces dernières années, avec la demande d'achat de voitures et l'évolution des formes d'énergie, la voiture est de plus en plus grosse. Berline de cinq mètres de long parmi un grand nombre de SUV, les monospaces ont une grosse taille. Mais la taille de la voiture, la taille de la route ne peuvent jamais revenir en arrière, donc dans les virages, le stationnement latéral est devenu un problème. Afin de toucher directement les consommateurs sur ce point douloureux, il y a quelque temps, la liste du mode crabe Denza Z9GT comme centre de publicité pour le point produit, de nombreux passionnés de voitures moins expérimentés pensent que cette fonction est trop cool, est la plus grande automobile du 21e siècle. invention! Mais a-t-il vraiment été inventé au 21e siècle ? Pas forcément !