Chine Voiture électrique Fabricant, fournisseur, usine

En décembre 2008, la première voiture hybride rechargeable au monde, la BYD F3DM, a été produite en série dans le parc industriel de haute technologie BYD de Xi'an, et le concept « d'électricité sur courte distance et de pétrole sur longue distance » est né. Mais à cette époque, en raison de la technologie immature du moteur, le NEDC de la technologie DM de première génération adoptée par F3DM avait une perte de puissance de 10,7 L et l'efficacité thermique du moteur n'était que de 34 %.

Récemment, Michael Kirsch, président et PDG de Porsche Chine, a déclaré : « En ce qui concerne les similitudes entre Xiaomi SU7 et Porsche, je pense qu'un bon design a peut-être toujours une entente tacite. »

Il y a quelques jours, nous avons appris de XPENG Huitian que XPENG Huitian avait signé un contrat de réservation pour 150 unités de la première voiture volante produite en série "Land Aircraft Carrier", réservée par Gaozhi Airlines et Aocheng Airlines, et que la société créerait une expérience produit de « vol sûr, vol libre et vol libre » pour les utilisateurs de voitures volantes dans la province du Zhejiang à l'avenir.

Le 12 juin, la Commission de l'Union européenne a rendu une décision préliminaire concernant l'enquête antisubventions sur les véhicules électriques en Chine, proposant d'imposer des droits compensateurs temporaires sur les véhicules électriques importés de Chine.

Le 12 septembre, le nouveau Toyota RAV4 a été officiellement lancé, avec un total de 9 modèles de la nouvelle voiture, au prix de 23 915 $ à 41 943 $, et le prix de départ a été réduit de 945 $. Le nouveau modèle se concentre sur les améliorations extérieures et intérieures de l’édition Fashion PLUS. Les nouveaux acheteurs peuvent bénéficier d'une réduction allant jusqu'à 45,07 $, et le prix officiel sera réduit à 1 126 $, ainsi que 3 380 $ supplémentaires de droits et intérêts officiels à durée limitée (au 30 septembre). 0 acompte et jusqu'à 5 ans d'acomptes.

Il y a quelques jours, XPENG Motors a officiellement publié des photos espion du XPENG P7+, qui figuraient auparavant dans le catalogue du ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information sous le nom de code interne F57. Combiné aux actualités précédentes, le P7+ est le premier modèle de la nouvelle génération de plate-forme matérielle de conduite autonome de XPENG, avec une longueur de plus de 5 mètres et un empattement de 3 mètres, et il sera officiellement lancé au quatrième trimestre.