Chine le monde des berlines Fabricant, fournisseur, usine

Le 23 avril, nous avons appris du responsable que Radar Horizon, une camionnette de Radar Motors, serait lancée aujourd'hui. Les commandes aveugles de voitures neuves ont déjà été ouvertes.

Le nouveau modèle mesure près de 5 mètres de long et, dans l'ensemble, il offre une agréable sensation de vision.

10 décembre, Wuling Hongguang MINIEV version quatre portes de la carte officielle publiée, la nouvelle voiture est positionnée comme une voiture micro-électrique, sera lancée en trois couleurs haute définition, avec un design à quatre portes et quatre places, la nouvelle la voiture sera ouverte à la réservation dans un avenir proche.

Récemment, nous avons appris des sources officielles que l'AITO M8 devrait être lancée en avril. Auparavant, le véhicule devait faire ses débuts au salon de l'auto de Shanghai en avril, être mis en vente en mai et commencer les livraisons en juin. Il est prévu que le calendrier complet puisse être monté. Pour référence, l'AITO M9 est au prix entre 469 800 et 569 800 yuans, tandis que le Li L9 est au prix entre 409 800 et 439 800 yuans. Il est prévu que le prix de l'Aito M8 sera très proche de celui du Li L9, créant une concurrence directe.

Récemment, nous avons appris des sources officielles que la nouvelle Honda Accord et Integra devraient être officiellement arrivées sur le marché le 20 mars. En tant que modèles de lifting, les deux véhicules reçoivent principalement des ajustements à leur extérieur et leurs configurations, le groupe motopropulseur devrait rester inchangé. Pour référence, l'accord actuel est au prix entre 179 800 et 258 800 yuans, tandis que l'Integra actuel est au prix entre 129 900 et 186 900 yuans.

Cette collaboration tourne autour des produits diversifiés de la plate-forme de cockpit intelligente de nouvelle génération de Hyundai Motor Group, visant à renforcer l'échelle complète de compétitivité et d'entreprise de Hyundai sur les marchés chinois et mondiaux en partageant des ressources avantageuses. Il fera progresser efficacement la mise en œuvre de la stratégie SDV de Hyundai (véhicule défini par logiciel). De plus, la collaboration s'étendra à la coopération profonde de l'industrie-académie-recherche. Grâce à des partenariats universitaires industriels et axés sur les services, les trois parties partageront les informations sur l'industrie, le marché et la technologie de pointe, intégrer davantage les ressources de la chaîne industrielle, déchaîner le potentiel d'innovation synergique et stimuler l'itération et la commercialisation rapides des technologies de véhicules intelligents.