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La nouvelle voiture est construite sur une nouvelle plateforme. Il sera disponible en 5 couleurs extérieures + 2 couleurs intérieures (noir calme et blanc élégant) à l'avenir, et sera lancé en avril. Il est à noter que le Baojun Yue actuellement en vente n'a qu'une version à trois portes.

Des rapports récents de l'industrie indiquent que les constructeurs automobiles chinois se développent sur des marchés non européens, en particulier au Brésil, dans le cadre d'une enquête anti-subventions de l'Union européenne sur les véhicules électriques chinois, qui, selon les données, a dépassé la Belgique en tant que principale destination des exportations chinoises de NEV.

En réponse à l'imposition de droits de douane par l'Union européenne sur les véhicules électriques chinois, le PDG de Stellantis, Tang Weishi, a révélé que la voiture Leapmotor transférerait une partie de la production vers l'Europe, qui doit réduire les coûts et maintenir la compétitivité sur le marché européen malgré les barrières tarifaires.

Il y a quelques jours, BYD a officiellement publié une image teaser de la Song Pro DM-i de deuxième génération et a annoncé que la nouvelle voiture serait bientôt lancée. Le nouveau modèle se positionne comme un SUV compact et sera équipé de la dernière technologie hybride rechargeable DM de cinquième génération de BYD.

BYD l'été, le modèle s'est positionné comme un monospace de taille moyenne à grande.

Récemment, nous avons appris des sources officielles que l'AITO M8 devrait être lancée en avril. Auparavant, le véhicule devait faire ses débuts au salon de l'auto de Shanghai en avril, être mis en vente en mai et commencer les livraisons en juin. Il est prévu que le calendrier complet puisse être monté. Pour référence, l'AITO M9 est au prix entre 469 800 et 569 800 yuans, tandis que le Li L9 est au prix entre 409 800 et 439 800 yuans. Il est prévu que le prix de l'Aito M8 sera très proche de celui du Li L9, créant une concurrence directe.