Chine Camion électrique pur Fabricant, fournisseur, usine

Le 10 mars, nous avons obtenu les images officielles de la nouvelle berline de SAIC Roewe, nommée Roewe Pure Electric D6 (officiellement désignée comme Roewe Pure Electric D6). La nouvelle voiture sera construite sur l'architecture pure électrique de la nouvelle génération de SAIC, offrant deux versions de gamme de 450 km et 520 km, et devrait être lancée bientôt.

La nouvelle voiture devrait être lancée vers le 20 février et elle a déjà commencé les préventes, avec un total de 6 modèles. Il est positionné comme un SUV de taille moyenne, offrant des options de 5 places et 7 places, et est équipé de deux groupes motopropulseurs: hybride rechargeable de 1,5 L et hybride rechargeable de 1,5 t.

Après avoir été habitué à voir des automobiles nationales battre Rolls Royce sur PPT, qui est toujours la meilleure dans la tranche de 5 millions et la meilleure dans la tranche de 10 millions, puis à voir STERRA EXLANTIX ET d'EXEED éliminer l'Audi Q5L comme objet à battre lors de la conférence de cotation, puis en criant une phrase de "meilleur SUV électrique sur 500 000", j'ai le sentiment que cette entreprise est si honnête et si sobre. L'entreprise est si honnête, si sobre, si polie.

L'iCAR V23 a été officiellement lancée. La nouvelle voiture se positionne comme un SUV compact purement électrique, et le plus grand point fort est l'apparence de style rétro, et la puissance est disponible en versions à deux roues motrices et à quatre roues motrices, avec une autonomie CLTC allant jusqu'à 501 km.

Il y a quelque temps, le Bureau du représentant américain au commerce (USTR) a annoncé une augmentation des droits de douane sur diverses importations chinoises. La plus exagérée consiste à augmenter les tarifs sur les véhicules électriques chinois de 25 % à 100 %, qui entreront en vigueur le 1er août de cette année.