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En réponse à l'imposition de droits de douane par l'Union européenne sur les véhicules électriques chinois, le PDG de Stellantis, Tang Weishi, a révélé que la voiture Leapmotor transférerait une partie de la production vers l'Europe, qui doit réduire les coûts et maintenir la compétitivité sur le marché européen malgré les barrières tarifaires.

Le Salon de l'auto de Chengdu 2024 est sur le point de démarrer. Le canon tout-terrain Great Wall 2.4T est apparu dans le hall d'exposition. Cette voiture sera officiellement lancée lors de ce salon de l'auto. La nouvelle voiture a déjà été prévendue, avec un total de 2 modèles lancés, dans une fourchette de prix de prévente allant de 23 350 $ à 24 649 $. Le responsable a également annoncé des avantages à durée limitée, notamment une remise à durée limitée de 10 000 yuans, une subvention de remplacement de 1 298 dollars et une garantie à vie pour le moteur et la boîte de vitesses (pour le premier propriétaire). Les avantages à durée limitée prendront fin le 30 août.

Deux constructeurs automobiles japonais bien connus, Suzuki et Subaru, ont récemment annoncé qu'ils fermeraient complètement leurs usines de production, une décision qui a suscité une large attention dans l'industrie et sur le marché.

Les recharges rapides et fréquentes des véhicules électriques peuvent entraîner un vieillissement des batteries. Sur la base d'expériences en laboratoire et d'une compréhension approfondie du vieillissement des batteries lithium-ion, les scientifiques savent depuis longtemps que des recharges fréquentes à haute tension accélèrent la dégradation de la batterie et la perte d'autonomie. Mais comment traduire la science de laboratoire en batteries lithium-ion pour véhicules électriques ?

La longueur de la carrosserie du nouveau modèle est de 5 126 mm avec un empattement de 3 088 mm. Il fournit deux types de système d'alimentation, une charge complète et une extension d'autonomie, et devrait être lancé pour la première fois au Salon de l'auto de Guangzhou le 15 novembre 2024.

Si vous voulez dire quel modèle est le plus en vogue aujourd'hui, c'est aussi un SUV quand on regarde le monde ! Les SUV représentaient 48 % des ventes mondiales de voitures en 2023, selon une nouvelle analyse de l’Agence internationale de l’énergie, ce qui signifie que près d’une voiture vendue sur deux est un SUV. En Chine, les ventes de voitures en janvier de cette année se sont élevées à environ 2,439 millions d'unités, dont 1,149 millions de SUV, ce qui a également dépassé 47 %. Les Chinois aiment tellement les SUV, alors quand les premiers SUV ont-ils commencé ? Aujourd'hui, explorons l'histoire des SUV en Chine.