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"Maintenant que les véhicules à énergie nouvelle sont mis à jour très rapidement, j'estime que les véhicules électriques purs sont un énorme produit électronique", a déclaré M. Zhang, qui vient d'acheter un JK 001 d'occasion. "Il est plus abordable d'acheter un véhicule à énergie nouvelle. voiture d'occasion, et vous pouvez la vendre après l'expérience des premiers utilisateurs afin de pouvoir également découvrir différents produits de véhicules à énergie nouvelle.

Les marques chinoises occupent désormais la moitié du marché automobile. En plus des berlines, des SUV et d'autres voitures quotidiennes destinées aux gens ordinaires, les voitures de sport, qui étaient autrefois presque dominées par des marques étrangères, proposent désormais également des produits nationaux. Mais ne pensez pas que les marques chinoises n’ont commencé à fabriquer des voitures de sport que ces dernières années. En parlant du fondateur des voitures de sport nationales, il est peut-être plus âgé que certains de mes amis ici ! Aujourd'hui, voyons comment les Chinois réalisent étape par étape leurs rêves de voitures de sport.

En tant que modèle de remplacement du modèle actuel du Tayron actuel, il est construit sur le MOB evo. L'empattement est 60 mm plus long que le modèle actuel, atteignant 2 791 mm. En tant que modèle mondial, il s'appelle Tayron sur le marché européen au lieu de Tiguan Allspace. Et il sera lancé sous le nom de Tiguan sur le marché nord-américain.

Le 2 novembre, les modèles Avita 12 à autonomie étendue et version purement électrique modifiée ont été officiellement lancés, et un total de 6 modèles ont été lancés.

Le 18 novembre 2024, Chery a officiellement annoncé le lancement officiel de son modèle ultra-longue endurance Fengyun T9. Il n'y a pas de changements majeurs dans l'apparence et l'intérieur de la nouvelle voiture, mais le système de transmission de puissance passera d'un système à une vitesse à une seule vitesse. DHT à une transmission spéciale hybride DHT à 3 vitesses, et est équipé d'une batterie au lithium fer phosphate de 34,46 kWh, et la durée de vie pure de la batterie peut atteindre 210 kilomètres dans des conditions CLTC.

Le 28 février, nous avons appris des sources officielles que la vue de haut niveau du premier SUV électrique de Li Xiang, le Li Xiang i8 (paramètres | tarification), a été officiellement libéré. Le véhicule est positionné comme un SUV électrique pur à six places. La couleur du corps dans l'image officielle ressemble à un gris d'éléphant mais avec quelques différences, et il n'est pas certain qu'il s'agit d'une nouvelle couleur pour le i8. De plus, le véhicule sera équipé de nouveaux sièges, avec des changements dans le motif de couture.