Chine Extension de la portée automobile Fabricant, fournisseur, usine

Récemment, nous avons obtenu des chaînes concernéesNezha STVidéo d'essai du véhicule de chasse. La nouvelle voiture se positionne comme une voiture purement électrique de taille moyenne et grande et est le premier modèle construit sur la plate-forme Shanhai 2.0.

Le 1er août, Gu Huinan, directeur de la marque Hyper, a annoncé que la version étrangère de l'Hyper SSR, la première supercar produite en série en Chine, était officiellement sortie des chaînes de montage. Depuis lors, les super voitures chinoises ont réalisé leur première exportation massive, et les marques automobiles chinoises ont une fois de plus fait un pas solide vers le monde, écrivant une nouvelle étape dans l'histoire du développement automobile de la Chine.

Récemment, nous avons appris du responsable que la Chery iCAR 03T (paramètres | enquête) sera officiellement lancée au Salon de l'auto de Chengdu 2024. La nouvelle voiture est basée sur iCAR 03 et se positionne toujours comme un SUV compact purement électrique, mais elle a été améliorée en termes d'apparence, de cockpit, de système à quatre roues motrices, etc. Auparavant, la nouvelle voiture avait été officiellement dévoilée au salon de Pékin 2024. Salon de l'automobile.

Comment s'est comportée la première voiture de la nouvelle marque NIO ? Analyse des résultats du Onvo L60 « Winter First Test » - Actualités - Xiamen Aecoauto Technology Co., Ltd.

Nous avons appris des sources officielles que le Dongfeng Peugeot 508 2025 (paramètres | enquête) l sera lancé le 17 mars, la nouvelle voiture devrait subir principalement des ajustements de configuration. Pour référence, le 508L actuel a trois modèles en vente, avec une fourchette de prix de 163 700 à 207 700 yuans.

Selon des rapports de médias récents, Tesla développe une variante de modèle Y simplifiée spécifiquement pour la Chine - le plus grand marché mondial pour les voitures électriques les plus vendues. Dirigée par son équipe chinoise, le nouveau modèle conserve les configurations existantes de batterie, de groupe motopropulseur et de châssis pour accélérer la production, tout en réduisant les fonctionnalités non essentielles. La stratégie vise à contrer la concurrence des marques de véhicules électriques locales dominant les graphiques de vente, bien que Tesla China n'ait pas encore confirmé le plan.