Chine Véhicule à propulsion électrique Fabricant, fournisseur, usine

Récemment, avec la révélation d'informations pertinentes sur l'ONVO L60, une marque de NIO, cela a également suscité les spéculations de tous. Aucune information n'a été publiée lors du précédent Salon de l'auto de Pékin 2024, ce qui pourrait aiguiser l'appétit.

Ces derniers jours, le constructeur automobile français Renault Group a publié de nouvelles annonces de coopération, couvrant divers domaines tels que l'énergie thermique, l'électricité et les services publics. Renault se pose une condition : pour réussir, il doit coopérer avec les entreprises chinoises.

En réponse à l'imposition de droits de douane par l'Union européenne sur les véhicules électriques chinois, le PDG de Stellantis, Tang Weishi, a révélé que la voiture Leapmotor transférerait une partie de la production vers l'Europe, qui doit réduire les coûts et maintenir la compétitivité sur le marché européen malgré les barrières tarifaires.

Au Salon de l'auto de Tianjin 2024, le BYD Hiace 05 DM-i a inauguré une apparition publique. Auparavant, le véhicule avait été officiellement lancé, avec un total de 4 modèles et une fourchette de prix de 16 230 $ à 20 546 $. Le Hiace 05 DM-i se positionne comme un SUV compact et sera équipé d'un groupe motopropulseur hybride rechargeable de 1,5 L, équipé de la dernière technologie hybride rechargeable DM5.0 de BYD, axée sur l'économie de carburant.

Jetta a publié une image d'aperçu de sa nouvelle berline, la VA7. La nouvelle voiture peut être considérée comme un modèle frère du Volkswagen Sagitar, mais selon l'orientation de la marque Jetta, le prix de la nouvelle voiture devrait être légèrement inférieur à celui du Sagitar. Il est rapporté que la nouvelle voiture sera inaugurée le 10 novembre 2024.

SAIC-GM a officiellement dévoilé les détails de configuration de son dernier véhicule micro-électrique, la version Hongguang MINIEV à quatre portes, le 6 janvier 2025. Le véhicule est désormais disponible en précommande via les canaux autorisés.