Chine Véhicule à propulsion électrique Fabricant, fournisseur, usine

La marque Ledao de Nio vient d'annoncer le prix de prévente de son premier produit, le Ledao L60, à 30 669 dollars, soit 4 184 dollars de moins que le prix de départ du modèle concurrent, le Tesla Model Y. Le PDG de l'entreprise, Li Bin, a lancé l'événement en expliquant la signification de "Ledao".

Plus la nouvelle énergie nationale est produite, plus les critiques des voitures domestiques disent, plus ils sont verbeux. Tout comme les anciens alchimistes du palais interprétant les phénomènes célestes, une nouvelle énergie nationale a survolé, certains analystes ont dit que c'était loin devant, certains ont dit qu'il s'agissait d'un téléviseur couleur d'un réfrigérateur et certains ont dit qu'il s'agissait d'une taxe sur le QI. Cependant, en Asie centrale, à 4 000 kilomètres de nous, les véhicules chinois à énergie nouvelle sont confrontés à une situation complètement différente.

Il y a quelques jours, un groupe de photos d'espionnage soupçonnées d'être la version étendue du U8 (paramètres | enquête) a été exposé sur Internet. Selon les informations pertinentes, cette voiture pourrait affaiblir relativement certaines fonctions tout-terrain et sera principalement utilisée en ville. À l’avenir, il concurrencera le Range Rover Executive Extended Edition.

30 novembre, aperçu officiel de la voiture Peng Le 1er décembre lancera la version 8 places du Peng X9, en attendant un jour, je pensais vraiment à la version 8 places, je ne pensais pas que la soi-disant «version 8 places» était la mise à niveau du siège passager. 1er décembre, annonce officielle de la voiture Peng, sera la mise à niveau du siège passager Peng X9, «le matériel peut également OTA». Le matériel peut également être OTA. Avant la mise à niveau, le siège passager du Xiaopeng X9 est à réglage électrique dans 4 directions ; après la mise à niveau, le siège passager du Xiaopeng X9 devient un réglage électrique dans 12 directions, un nouveau réglage dans 2 directions de la hauteur du siège, un réglage dans 2 directions de l'angle d'inclinaison du coussin, un support lombaire dans 4 directions et un nouveau massage à 10 points du siège.

On se souvient qu'avant les années 1970, les constructeurs automobiles agrandissaient leurs voitures, tant en taille qu'en cylindrée, de peur que les gens ne disent qu'elles étaient petites. Plus tard, suite à plusieurs crises pétrolières, l'environnement routier est également de plus en plus encombré, la voiture dans son ensemble est devenue plus petite. Cependant, ces dernières années, avec la demande d'achat de voitures et l'évolution des formes d'énergie, la voiture est de plus en plus grosse. Berline de cinq mètres de long parmi un grand nombre de SUV, les monospaces ont une grosse taille. Mais la taille de la voiture, la taille de la route ne peuvent jamais revenir en arrière, donc dans les virages, le stationnement latéral est devenu un problème. Afin de toucher directement les consommateurs sur ce point douloureux, il y a quelque temps, la liste du mode crabe Denza Z9GT comme centre de publicité pour le point produit, de nombreux passionnés de voitures moins expérimentés pensent que cette fonction est trop cool, est la plus grande automobile du 21e siècle. invention! Mais a-t-il vraiment été inventé au 21e siècle ? Pas forcément !

Le 28 février, nous avons appris des sources officielles que la vue de haut niveau du premier SUV électrique de Li Xiang, le Li Xiang i8 (paramètres | tarification), a été officiellement libéré. Le véhicule est positionné comme un SUV électrique pur à six places. La couleur du corps dans l'image officielle ressemble à un gris d'éléphant mais avec quelques différences, et il n'est pas certain qu'il s'agit d'une nouvelle couleur pour le i8. De plus, le véhicule sera équipé de nouveaux sièges, avec des changements dans le motif de couture.