Chine Tricycle à assistance électrique Fabricant, fournisseur, usine

Mardi soir (21), heure locale, la Chambre de commerce de l'Union européenne en Chine a publié une déclaration sur le compte officiel de X disant qu'elle avait appris de sources internes que la Chine pourrait envisager d'augmenter le taux de droit temporaire sur les voitures importées équipées de moteurs de grande cylindrée.

Selon les médias, l'Audi A5L que FAW Audi est sur le point de présenter, qui est le successeur de l'actuelle A4L, deviendra le premier modèle équipé de la solution de conduite intelligente de Huawei et devrait faire ses débuts au Salon de l'auto de Guangzhou cette année et être lancé sur le marché à la mi-2025.

L'iCAR V23 a été officiellement lancée. La nouvelle voiture se positionne comme un SUV compact purement électrique, et le plus grand point fort est l'apparence de style rétro, et la puissance est disponible en versions à deux roues motrices et à quatre roues motrices, avec une autonomie CLTC allant jusqu'à 501 km.

SAIC-GM a officiellement dévoilé les détails de configuration de son dernier véhicule micro-électrique, la version Hongguang MINIEV à quatre portes, le 6 janvier 2025. Le véhicule est désormais disponible en précommande via les canaux autorisés.

Récemment, nous avons appris des sources officielles que l'AITO M8 devrait être lancée en avril. Auparavant, le véhicule devait faire ses débuts au salon de l'auto de Shanghai en avril, être mis en vente en mai et commencer les livraisons en juin. On s'attend à ce que la chronologie complète soit remontée. Pour référence, l'AITO M9 est au prix entre 469 800 et 569 800 yuans, tandis que le Li L9 est au prix entre 409 800 et 439 800 yuans. Il est prévu que le prix de l'Aito M8 sera très proche de celui du Li L9, créant une concurrence directe.

La pression pour réduire les coûts, améliorer la sécurité et respecter les délais de livraison est incessante dans le monde des véhicules commerciaux. Pendant des années, nous nous sommes appuyés sur l’intuition et les journaux manuels, mais les données manquaient toujours. Cela a changé lorsque nous avons intégré la télématique EXV dans nos opérations.