Chine Camion lourd diesel Fabricant, fournisseur, usine

Le 2 décembre 2024, nous avons appris du responsable de l'AVATR que son SUV moyen et grand - le nouveau AVATR 11, a été officiellement lancé, en tant que modèle modifié, il a lancé une version purement électrique et une version à autonomie étendue, soit un total de 5 modèles de configuration.

On est vraiment surpris de voir une camionnette aussi intéressante en 2024. M. Lei Jun à la conférence Xiaomi SU7 a passé beaucoup de temps à présenter le coffre avant du Xiaomi SU7 et a réussi à relier le grand coffre avant, l'intégration et l'avancement ensemble, à partir de l'utilisation réelle, le coffre avant a de nombreux scénarios d'utilisation. . Mais évidemment, le coffre avant n'est pas exclusif aux voitures ou aux SUV, et maintenant, la première camionnette avec un coffre avant en Chine est enfin arrivée.

Récemment, nous avons appris du stand de Shanghai Auto Show que la Mazda EZ - 60 devrait arriver sur le marché d'ici la fin août. Ce véhicule est positionné comme un SUV de taille moyenne et est construit sur la plate-forme Changan EPA. Il offre à la fois des groupes motopropulseurs purs - électriques et étendus - et est le deuxième modèle de véhicule énergétique de Mazda.

Le 24 octobre, nous avons appris du responsable que la version de production du Xiaomi SU7 Ultra sortira officiellement le 29 octobre 2024. Les réservations ont été lancées et vous pouvez choisir les magasins Xiaomi pour en faire l'expérience. La version de production du Xiaomi SU7 Ultra est basée sur le SU7 et, par rapport au prototype de voiture précédemment publié, la forme globale réduira une partie du design de course.

Six mois plus tard, le 10 mai 2024, le BYD Sea Lion 07EV était officiellement lancé. Ce premier modèle de plateforme électronique 3.0 Evo est au prix de 26 472 $ à 33 445 $. BYD a répondu aux attentes de chacun avec une conférence de presse qui a duré près de 2 heures et a contenu une énorme quantité d'informations.

Plus la nouvelle énergie nationale est produite, plus les critiques des voitures domestiques disent, plus ils sont verbeux. Tout comme les anciens alchimistes du palais interprétant les phénomènes célestes, une nouvelle énergie nationale a survolé, certains analystes ont dit que c'était loin devant, certains ont dit qu'il s'agissait d'un téléviseur couleur d'un réfrigérateur et certains ont dit qu'il s'agissait d'une taxe sur le QI. Cependant, en Asie centrale, à 4 000 kilomètres de nous, les véhicules chinois à énergie nouvelle sont confrontés à une situation complètement différente.