Chine Avalon-Auto Fabricant, fournisseur, usine

Au Salon de l'auto de Pékin 2024, la camionnette concept Dongfeng Yipai 2024 a été officiellement dévoilée. La nouvelle voiture est construite à l'aide de la plate-forme innovante de skateboard Dongfeng et intègre des technologies de châssis haute tension de 800 V et à commande filaire.

Le 12 juin, la Commission de l'Union européenne a rendu une décision préliminaire concernant l'enquête antisubventions sur les véhicules électriques en Chine, proposant d'imposer des droits compensateurs temporaires sur les véhicules électriques importés de Chine.

Le 1er août, Gu Huinan, directeur de la marque Hyper, a annoncé que la version étrangère de l'Hyper SSR, la première supercar produite en série en Chine, était officiellement sortie des chaînes de montage. Depuis lors, les super voitures chinoises ont réalisé leur première exportation massive, et les marques automobiles chinoises ont une fois de plus fait un pas solide vers le monde, écrivant une nouvelle étape dans l'histoire du développement automobile de la Chine.

Le 4 août, Zhu Huarong, président de Changan Automobile, a déclaré que la version à autonomie étendue de l'AVATR 11 et de l'AVATR 12 serait officiellement lancée en septembre. Parallèlement, les versions à autonomie étendue et purement électrique de l'AVATR 07 seront également lancées en septembre.

Récemment, nous avons appris du responsable que la Chery iCAR 03T (paramètres | enquête) sera officiellement lancée au Salon de l'auto de Chengdu 2024. La nouvelle voiture est basée sur iCAR 03 et se positionne toujours comme un SUV compact purement électrique, mais elle a été améliorée en termes d'apparence, de cockpit, de système à quatre roues motrices, etc. Auparavant, la nouvelle voiture avait été officiellement dévoilée au salon de Pékin 2024. Salon de l'automobile.

Avec l'arrivée des bornes de recharge pour véhicules électriques dans des millions de foyers, la « sécurité de la recharge » est devenue une préoccupation majeure pour les consommateurs. Lorsque les propriétaires de voitures installent des appareils dans leur garage ou leur place de parking, ils s'inquiètent inévitablement des éventuels déclencheurs d'incendie. Alors, qui peut véritablement garantir la sécurité de la recharge à domicile ? C’est devenu une question cruciale sur la voie de l’adoption généralisée des nouvelles énergies.