Chine Véhicule spécial Fabricant, fournisseur, usine

Mardi soir (21), heure locale, la Chambre de commerce de l'Union européenne en Chine a publié une déclaration sur le compte officiel de X disant qu'elle avait appris de sources internes que la Chine pourrait envisager d'augmenter le taux de droit temporaire sur les voitures importées équipées de moteurs de grande cylindrée.

Le XPENG MONA M03 a reçu beaucoup d’attention. Après tout, son positionnement est inférieur à celui de la marque XPENG, c'est pourquoi de nombreux amis aux budgets limités y prêtent une attention particulière. L'apparence de la voiture a été exposée dans cette carte, et cette fois nous avons obtenu des photos espion de l'intérieur du nouveau véhicule. Il est rapporté que la nouvelle voiture sera lancée en août et se positionne comme une berline compacte purement électrique.

Il y a quelques jours, nous avons appris de XPENG Huitian que XPENG Huitian avait signé un contrat de réservation pour 150 unités de la première voiture volante produite en série "Land Aircraft Carrier", réservée par Gaozhi Airlines et Aocheng Airlines, et que la société créerait une expérience produit de « vol sûr, vol libre et vol libre » pour les utilisateurs de voitures volantes dans la province du Zhejiang à l'avenir.

La version Max à longue portée de 602 km sera augmentée à 615 km, et la version Max à longue portée de 710 km sera augmentée à 725 km, les deux modèles étant vendus respectivement à 186 800 RMB et 198 800 RMB. L'édition Long Range Max est équipée d'un moteur unique de 245 ch et d'une batterie de 60,7 kWh, tandis que l'édition Ultra Long Range Max est équipée d'un moteur unique de 313 ch et d'une batterie de 76,3 kWh.

Le prix pré-vente est un objectif relativement élevé par rapport aux véhicules électriques à prix similaire. Par exemple, la Porsche Taycan, qui commence à 898 000 yuans, a vendu 1 829 unités en Chine en 2024 et 4 208 unités en 2023.