Chine Branchez la voiture hybride Fabricant, fournisseur, usine

Le XPENG MONA M03 a reçu beaucoup d’attention. Après tout, son positionnement est inférieur à celui de la marque XPENG, c'est pourquoi de nombreux amis aux budgets limités y prêtent une attention particulière. L'apparence de la voiture a été exposée dans cette carte, et cette fois nous avons obtenu des photos espion de l'intérieur du nouveau véhicule. Il est rapporté que la nouvelle voiture sera lancée en août et se positionne comme une berline compacte purement électrique.

Plus la nouvelle énergie nationale est produite, plus les critiques des voitures domestiques disent, plus ils sont verbeux. Tout comme les anciens alchimistes du palais interprétant les phénomènes célestes, une nouvelle énergie nationale a survolé, certains analystes ont dit que c'était loin devant, certains ont dit qu'il s'agissait d'un téléviseur couleur d'un réfrigérateur et certains ont dit qu'il s'agissait d'une taxe sur le QI. Cependant, en Asie centrale, à 4 000 kilomètres de nous, les véhicules chinois à énergie nouvelle sont confrontés à une situation complètement différente.

En 2023, BYD est entré pour la première fois dans le top 10 des constructeurs automobiles mondiaux avec un record de ventes de 3,02 millions d'unités et est également aujourd'hui le leader mondial des véhicules à énergies nouvelles.

Récemment, nous avons appris par des médias étrangers que le E-HS9, un gros SUV purement électrique sous la marque Hongqi, allait faire son entrée sur le marché allemand. En outre, la marque Hongqi a été vendue sur certains marchés européens, notamment en Norvège, au Danemark et en Islande.

À cette époque, la société japonaise Nikkei-BP avait procédé au démontage complet d'un sceau BYD et publié un livre détaillant le processus de démontage. La maison d'édition a démonté le sceau en huit morceaux, dont la carrosserie, la batterie, le groupe motopropulseur, les installations de commande électronique et les composants intérieurs.

Le mois dernier, il a été créé 4 Year IM, attendant enfin son « moment fort ». À cette époque IM L6 Lors de la conférence de presse de pré-vente, Liu Tao, co-PDG d'IM, semblait imiter les routines marketing de l'industrie de la téléphonie mobile, a mis en scène un drame complet de "Benchmarking" des sociétés rivales et a ridiculisé à plusieurs reprises Xiaomi "Il y a pas de véritable intelligence", "Le design repose sur l'imitation".