Photos d'espionnage de Neta S basées sur la plateforme Shanhai 2.0

Récemment, nous avons obtenu des chaînes concernéesNezha STVidéo d'essai du véhicule de chasse. La nouvelle voiture se positionne comme une voiture purement électrique de taille moyenne et grande et est le premier modèle construit sur la plate-forme Shanhai 2.0. Par rapport à la berline Nezha S construite sur la plate-forme Shanhai 1.0, la nouvelle voiture devrait être grandement améliorée en termes de confort et d'intelligence.

"Bande annonce officielle"

Dès l’apparence, la nouvelle voiture est recouverte d’un matériau de camouflage. Cependant, comme le montre la bande-annonce officielle publiée précédemment, la forme de l'avant de la voiture est cohérente avec celle de la Nezha S, utilisant des phares divisés, et les feux de jour à LED supérieurs utilisent des lignes pointillées. La forme semble très reconnaissable. La seule différence est que la surface de la prise d'air sur la partie inférieure avant du véhicule de chasse Nezha S présente un nouveau design décoratif à matrice de points chromés.

La forme des côtés de la carrosserie est très élancée et le centre de gravité visuel du véhicule est relativement éloigné, créant une forme de break élégante. De plus, vous pouvez voir que la nouvelle voiture a des « cornes sur la tête ». Cette petite bosse devrait avoir un lidar à l'intérieur. En termes de châssis, la nouvelle voiture est équipée de la technologie de châssis de skateboard Haozhi et adoptera une carrosserie avant/arrière moulée sous pression intégrée + une conception de cabine énergétique intégrée. De plus, la nouvelle voiture devrait être équipée d'une suspension pneumatique.

En regardant l'arrière de la voiture, la nouvelle voiture est équipée des mêmes feux arrière traversants que la Nezha S, et il y aura un becquet au-dessus de l'arrière de la voiture. Il n'y a pas trop de design en contrebas derrière le toit de la nouvelle voiture, et la forme générale est celle d'un break relativement traditionnel, ce qui apportera un espace libre plus spacieux aux passagers arrière.

En termes de puissance, la voiture de chasse Nezha S utilisera une architecture haute tension 800V + moteur tout-en-un en carbure de silicium SiC. La puissance maximale de la version à propulsion arrière purement électrique atteindra 250 kW. La version à autonomie étendue sera équipée d'un nouveau moteur à cycle Atkinson de 1,5 L. Le générateur correspondant au moteur est mis à niveau vers un générateur à fil plat, qui a une efficacité de production d'énergie plus élevée et le taux de conversion huile-électricité sera augmenté à 3,26 kWh/L.