Chine Véhicule NETA Fabricant, fournisseur, usine

Le 23 avril, nous avons appris du responsable que Radar Horizon, une camionnette de Radar Motors, serait lancée aujourd'hui. Les commandes aveugles de voitures neuves ont déjà été ouvertes.

Récemment, Zhao Changjiang, directeur général de la division commerciale de DENZAZ, a déclaré sur ses réseaux sociaux que tout le monde était invité à voter pour le nom de la berline DENZAZ9GT, avec des noms tels que « DENZAZ9 » et « DENZAZ9L ».

Le mois dernier, il a été créé 4 Year IM, attendant enfin son « moment fort ». À cette époque IM L6 Lors de la conférence de presse de pré-vente, Liu Tao, co-PDG d'IM, semblait imiter les routines marketing de l'industrie de la téléphonie mobile, a mis en scène un drame complet de "Benchmarking" des sociétés rivales et a ridiculisé à plusieurs reprises Xiaomi "Il y a pas de véritable intelligence", "Le design repose sur l'imitation".

« Home in China » est le slogan de développement de BMW en Chine, ce qui signifie que BMW veut lire la Chine, comprendre la Chine et s'enraciner en Chine ; Le groupe Volkswagen, qui partage le même concept de développement, a également pour slogan « En Chine, pour la Chine », démontrant la détermination de Volkswagen à changer pour la Chine. Au Salon de l'auto de Chengdu 2024, les deux marques ont présenté leurs tout nouveaux produits, qui ont en effet radicalement changé par rapport au passé, et sont même époustouflants. Cette fois, nous avons pu découvrir les nouveaux produits de près au Salon de l'auto de Chengdu et discuter avec le personnel du stand pour mieux comprendre les innovations de style chinois de la marque étrangère.

Récemment, Hyundai a officiellement publié les images officielles de la version Elantra N TCR. La conception globale de la nouvelle voiture s'inspire de la voiture de course Elantra N TCR, intégrant un grand nombre d'éléments et de conceptions de performances sur piste. En termes de puissance, il est toujours doté d'un moteur 2.0T d'une puissance maximale de 276 chevaux. Il est rapporté que cette version sera lancée sur le marché canadien, offrant un total de 2 modèles avec des prix de 47 599 dollars canadiens et 49 199 dollars canadiens respectivement (l'équivalent d'environ 249 700 - 258 100 RMB).

Alors que les véhicules électriques (VE) continuent de transformer le secteur mondial des transports, la demande d’infrastructures de recharge efficaces augmente rapidement. Les opérateurs de points de recharge (CPO) doivent gérer des centaines, voire des milliers de bornes de recharge tout en garantissant fiabilité, évolutivité et rentabilité. Un système de gestion de la recharge dans le cloud pour l'opérateur de point de recharge joue un rôle crucial en permettant une surveillance centralisée, une gestion intelligente de l'énergie, une facturation en temps réel et des expériences utilisateur transparentes.