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Si vous voulez dire quel modèle est le plus en vogue aujourd'hui, c'est aussi un SUV quand on regarde le monde ! Les SUV représentaient 48 % des ventes mondiales de voitures en 2023, selon une nouvelle analyse de l’Agence internationale de l’énergie, ce qui signifie que près d’une voiture vendue sur deux est un SUV. En Chine, les ventes de voitures en janvier de cette année se sont élevées à environ 2,439 millions d'unités, dont 1,149 millions de SUV, ce qui a également dépassé 47 %. Les Chinois aiment tellement les SUV, alors quand les premiers SUV ont-ils commencé ? Aujourd'hui, explorons l'histoire des SUV en Chine.

Yizhi EV3 Plus a été officiellement lancé avec 2 modèles le 13 janvier 2025. Une voiture électrique micro pure, Yizhi EV3 Plus a ajouté un parking électronique EPB, un démarrage sans capteur, une interconnexion du téléphone mobile et d'autres fonctions. En termes de trois électriques, la puissance maximale du moteur est de 50 kW et les performances de puissance sont améliorées de 35%.

Le 2 avril, nous avons obtenu des images teaser du nouveau Geely Boyue L (officiellement appelé SUV compact de 4e génération) des canaux officiels de Geely. Le nouveau véhicule adopte un tout nouveau langage de conception appelé "Mountain and River Élégance" et un système technologique IA dans le domaine complet, visant à améliorer l'expérience de conduite et de conduite. Notamment, la série Boyue est sur le marché depuis 9 ans et a été exportée dans plus de 60 pays et régions, des ventes cumulatives mondiales dépassant 2 millions d'unités.

Au Salon de l'auto de Tianjin 2024, le BYD Hiace 05 DM-i a inauguré une apparition publique. Auparavant, le véhicule avait été officiellement lancé, avec un total de 4 modèles et une fourchette de prix de 16 230 $ à 20 546 $. Le Hiace 05 DM-i se positionne comme un SUV compact et sera équipé d'un groupe motopropulseur hybride rechargeable de 1,5 L, équipé de la dernière technologie hybride rechargeable DM5.0 de BYD, axée sur l'économie de carburant.

Il y a quelques jours, XPENG Motors a officiellement publié des photos espion du XPENG P7+, qui figuraient auparavant dans le catalogue du ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information sous le nom de code interne F57. Combiné aux actualités précédentes, le P7+ est le premier modèle de la nouvelle génération de plate-forme matérielle de conduite autonome de XPENG, avec une longueur de plus de 5 mètres et un empattement de 3 mètres, et il sera officiellement lancé au quatrième trimestre.

Mouvement 智能四驱系统 ， 拥有 ESD 电子差速锁。 Lors de l'exploration de la salle du salon de l'auto de Shanghai en 2025, nous avons photographié ce qui est soupçonné d'être le véhicule réel de la voiture à réglage Volkswagen Teramont Pro. La nouvelle voiture est équipée d'un kit de sport fumé et fera ses débuts lors du salon de l'auto.