Chine Camions à hydrogène Fabricant, fournisseur, usine

De nos jours, les nouvelles énergies constituent le courant dominant de l’industrie automobile. La construction d'infrastructures de recharge à travers le pays est de plus en plus achevée et les véhicules purement électriques deviennent de plus en plus populaires parmi les consommateurs du marché.

Peut-être que l’environnement n’était pas propice à cette époque. Dans les années suivantes, ces marques chinoises abandonnent toutes l’idée de fabriquer des voitures de sport. Ce n'est qu'en 2016 qu'une autre voiture de sport chinoise est apparue devant les gens, à savoir la Qiantu K50. La voiture de sport d’aujourd’hui ne peut plus être comparée à ces voitures venues dans la direction opposée.

Le marathon de Guangzhou GAC Toyota 2024 a débuté le 8 décembre. Le tout nouveau SUV électrique pur intelligent Bozhi 3X a servi de voiture pilote de l'événement et est apparu sur la piste du marathon avec des dizaines de milliers de coureurs, ce qui était également la première fois que Guangma utilisait un véhicule intelligent haut de gamme complet. conduire une voiture pilote, injectant de nouveaux éléments de technologie intelligente d'avenir dans l'événement. GAC Toyota a également annoncé que le Bozhi 3X lancerait désormais officiellement les commandes en ligne, acceptant les réservations des consommateurs, et la nouvelle star de Zhidian a démarré en force.

Le nouveau modèle est équipé d'un moteur d'entraînement arrière d'une puissance maximale de 200 kW et d'une batterie au lithium fer phosphate de 70,26 kWh, avec une autonomie CLTC de 650 km. En plus des nouveaux modèles de la version purement électrique, il a également annoncé la version à autonomie étendue qui adopte un système d'alimentation à autonomie étendue de 1,5 T, une autonomie électrique pure allant jusqu'à 235 km et une autonomie complète atteignant 1 250 km.

En 2025, selon le nouveau plan de véhicules, son réseau de dynastie devrait accueillir un SUV phare des poids lourds, le Tang L. En tant que "version améliorée" du modèle Tang actuel, le Tang L n'est pas seulement une itération simple mais un complet refouler en termes de taille, de technologie et de luxe. Ce nouveau produit phare vise à rivaliser avec des modèles comme Li Auto L6 et Aito M7. Plongeons profondément dans la conception, les performances et les configurations intelligentes de ce nouveau modèle très attendu.

Récemment, Hyundai a officiellement publié les images officielles de la version Elantra N TCR. La conception globale de la nouvelle voiture s'inspire de la voiture de course Elantra N TCR, intégrant un grand nombre d'éléments et de conceptions de performances sur piste. En termes de puissance, il est toujours doté d'un moteur 2.0T d'une puissance maximale de 276 chevaux. Il est rapporté que cette version sera lancée sur le marché canadien, offrant un total de 2 modèles avec des prix de 47 599 dollars canadiens et 49 199 dollars canadiens respectivement (l'équivalent d'environ 249 700 - 258 100 RMB).