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Deux constructeurs automobiles japonais bien connus, Suzuki et Subaru, ont récemment annoncé qu'ils fermeraient complètement leurs usines de production, une décision qui a suscité une large attention dans l'industrie et sur le marché.

Le 2 septembre, la KIA K5 2025 a été officiellement lancée, avec un total de 4 modèles, dont le prix varie entre 18 640 $ et 25 306 $. La nouvelle voiture a été améliorée en termes d'intelligence, de sécurité et de confort, et la configuration du modèle haut de gamme actuel a été davantage décentralisée.

Le 12 septembre, le nouveau Toyota RAV4 a été officiellement lancé, avec un total de 9 modèles de la nouvelle voiture, au prix de 23 915 $ à 41 943 $, et le prix de départ a été réduit de 945 $. Le nouveau modèle se concentre sur les améliorations extérieures et intérieures de l’édition Fashion PLUS. Les nouveaux acheteurs peuvent bénéficier d'une réduction allant jusqu'à 45,07 $, et le prix officiel sera réduit à 1 126 $, ainsi que 3 380 $ supplémentaires de droits et intérêts officiels à durée limitée (au 30 septembre). 0 acompte et jusqu'à 5 ans d'acomptes.

Nous savons que le 15 octobre, nous avons appris par les chaînes concernées que la version à quatre roues motrices du JETOUR Mountain Sea T2 serait lancée le 21 octobre. À titre de référence, la version actuelle à traction avant du Mountain Sea T2 coûte entre 179 900 et 20 900 yuans. On s'attend à ce que la version à quatre roues motrices coûte entre 200 000 et 220 000 yuans.

Il y a quelques jours, Hongmeng Zhixing a officiellement publié le premier aperçu de Zunjie, officiellement nommé Zunjie S800 et dont la sortie officielle est prévue le 26 novembre. La nouvelle voiture avait déjà été appréciée en privé au Salon de l'auto de Guangzhou et son positionnement en tant que grande berline de classe million, ciblant la classe S Maybach. Selon des informations précédentes, la nouvelle voiture sera mise en vente avant le printemps 2025 et le deuxième modèle de la Zunjie sera lancé fin 2025.

Avec l'arrivée des bornes de recharge pour véhicules électriques dans des millions de foyers, la « sécurité de la recharge » est devenue une préoccupation majeure pour les consommateurs. Lorsque les propriétaires de voitures installent des appareils dans leur garage ou leur place de parking, ils s'inquiètent inévitablement des éventuels déclencheurs d'incendie. Alors, qui peut véritablement garantir la sécurité de la recharge à domicile ? C’est devenu une question cruciale sur la voie de l’adoption généralisée des nouvelles énergies.