Chine Camions lourds à essence Fabricant, fournisseur, usine

Il y a quelque temps, le Bureau du représentant américain au commerce (USTR) a annoncé une augmentation des droits de douane sur diverses importations chinoises. La plus exagérée consiste à augmenter les tarifs sur les véhicules électriques chinois de 25 % à 100 %, qui entreront en vigueur le 1er août de cette année.

L'image officielle de la version Chery Tiggo 7 HE a été publiée et la nouvelle voiture sera répertoriée le 1er novembre. Le nouveau modèle adopte un nouveau style de design et est équipé d'un système à quatre roues motrices. La nouvelle version plus et la version haute énergie seront répertoriées le 1er novembre en même temps.

Le 10 novembre, Zhou Ling, directeur général de la marque et de la communication de SAIC-GM-Wuling, a déclaré sur son Weibo personnel que Baojun Yunguang pourrait être renommé Xiangjing, mais qu'il est actuellement en discussion sur le statut de collection, non finalisé. Dans le même temps, selon des informations précédentes, la voiture devrait être lancée d'ici un an.

Il y a quelques jours, Hongmeng Zhixing a officiellement publié le premier aperçu de Zunjie, officiellement nommé Zunjie S800 et dont la sortie officielle est prévue le 26 novembre. La nouvelle voiture avait déjà été appréciée en privé au Salon de l'auto de Guangzhou et son positionnement en tant que grande berline de classe million, ciblant la classe S Maybach. Selon des informations précédentes, la nouvelle voiture sera mise en vente avant le printemps 2025 et le deuxième modèle de la Zunjie sera lancé fin 2025.

Le prix pré-vente est un objectif relativement élevé par rapport aux véhicules électriques à prix similaire. Par exemple, la Porsche Taycan, qui commence à 898 000 yuans, a vendu 1 829 unités en Chine en 2024 et 4 208 unités en 2023.

Cette collaboration tourne autour des produits diversifiés de la plate-forme de cockpit intelligente de nouvelle génération de Hyundai Motor Group, visant à renforcer l'échelle complète de compétitivité et d'entreprise de Hyundai sur les marchés chinois et mondiaux en partageant des ressources avantageuses. Il fera progresser efficacement la mise en œuvre de la stratégie SDV de Hyundai (véhicule défini par logiciel). De plus, la collaboration s'étendra à la coopération profonde de l'industrie-académie-recherche. Grâce à des partenariats universitaires industriels et axés sur les services, les trois parties partageront les informations sur l'industrie, le marché et la technologie de pointe, intégrer davantage les ressources de la chaîne industrielle, déchaîner le potentiel d'innovation synergique et stimuler l'itération et la commercialisation rapides des technologies de véhicules intelligents.