Chine Véhicule à moteur électrique Fabricant, fournisseur, usine

Ces derniers jours, le constructeur automobile français Renault Group a publié de nouvelles annonces de coopération, couvrant divers domaines tels que l'énergie thermique, l'électricité et les services publics. Renault se pose une condition : pour réussir, il doit coopérer avec les entreprises chinoises.

Alors que de plus en plus de constructeurs chinois de voitures à énergies nouvelles élargissent leur marché en Europe, des véhicules électriques avancés et bon marché en provenance de Chine entrent en Europe, et la présidente de l'Union européenne, Von der Leyen, a déclaré que l'Union européenne était prête à imposer des droits de douane punitifs sur les importations de voitures chinoises.

Le XPENG MONA M03 a reçu beaucoup d’attention. Après tout, son positionnement est inférieur à celui de la marque XPENG, c'est pourquoi de nombreux amis aux budgets limités y prêtent une attention particulière. L'apparence de la voiture a été exposée dans cette carte, et cette fois nous avons obtenu des photos espion de l'intérieur du nouveau véhicule. Il est rapporté que la nouvelle voiture sera lancée en août et se positionne comme une berline compacte purement électrique.

Sa berline de milieu à la place, Nissan N7, une nouvelle palette de couleurs: Blue en encre, plus le streamer annoncé précédemment, le blanc de gel, le riz d'avoine, le noir et le cyan, un total de 6 couleurs. La nouvelle voiture est la première berline électrique pure construite sur une nouvelle architecture de technologie énergétique. Selon les rapports précédents, la nouvelle voiture pourrait être officiellement lancée en mai 2025.

Récemment, nous avons appris des sources officielles que l'AITO M8 devrait être lancée en avril. Auparavant, le véhicule devait faire ses débuts au salon de l'auto de Shanghai en avril, être mis en vente en mai et commencer les livraisons en juin. On s'attend à ce que la chronologie complète soit remontée. Pour référence, l'AITO M9 est au prix entre 469 800 et 569 800 yuans, tandis que le Li L9 est au prix entre 409 800 et 439 800 yuans. Il est prévu que le prix de l'Aito M8 sera très proche de celui du Li L9, créant une concurrence directe.

Récemment, les images officielles de la Lexus LC500 Cabriolet 2026 ont été publiées. Adapté au marché nord-américain, le nouveau modèle introduit plusieurs mises à niveau de configuration et ajustements de prix. Le prix à l'étranger est fixé à 109 200 $ (environ 783 800 ¥), ce qui représente une légère augmentation de 800 $ par rapport à la version précédente. Notamment, le LC 500 2026 lance également la « Série Inspiration », une édition limitée limitée à 350 unités exclusivement pour l'Amérique du Nord.