2024-09-19
Il y a quelques jours, XPENG Motors a officiellement publié des photos espion du XPENG P7+, qui figuraient auparavant dans le catalogue du ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information sous le nom de code interne F57. Combiné aux actualités précédentes, le P7+ est le premier modèle de la nouvelle génération de plate-forme matérielle de conduite autonome de XPENG, avec une longueur de plus de 5 mètres et un empattement de 3 mètres, et il sera officiellement lancé au quatrième trimestre.
Les mots « la première voiture IA au monde » peuvent être vus sur la livrée camouflage de la nouvelle voiture, bien qu'elle ne soit pas équipée de lidar, on s'attend à ce que le nouveau véhicule offre un niveau de conduite intelligente haut de gamme avec un visuel pur. solution, et ce sera également le premier produit de XPENG avec des voyants ADAS.
Un bref examen de la nouvelle voiture montre qu'elle conserve toujours un style de conception familial en termes d'apparence, et la bande lumineuse LED de type traversant est très reconnaissable. En termes de taille de carrosserie, la longueur, la largeur et la hauteur de la nouvelle voiture sont de 5 056/1 937/1 512 mm et l'empattement est de 3 000 mm, ce qui est plus grand que le XPENG P7i actuel (longueur, largeur et hauteur de 4 888/1 896/1 450 mm). , empattement 2998 mm). Sa carrosserie adopte une forme fastback, et la partie arrière crée un effet double couche grâce à un spoiler, et le coefficient de traînée mérite d'être attendu.
Concernant la puissance, les informations de déclaration actuelles ne concernent qu'une version à moteur unique, avec une puissance maximale de 180 kW et 230 kW, une vitesse maximale de 200 km/h et une batterie au lithium fer phosphate.
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