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Des rapports récents de l'industrie indiquent que les constructeurs automobiles chinois se développent sur des marchés non européens, en particulier au Brésil, dans le cadre d'une enquête anti-subventions de l'Union européenne sur les véhicules électriques chinois, qui, selon les données, a dépassé la Belgique en tant que principale destination des exportations chinoises de NEV.

Récemment, le premier magasin BYD dans la région des Caraïbes a été officiellement ouvert à Port of Spain, la capitale de Trinité-et-Tobago. Environ 200 personnes ont assisté à l'événement, dont l'ambassadeur de la République populaire de Chine à Trinité-et-Tobago et le ministre du Tourisme, de la Culture et des Arts de Trinité-et-Tobago, Mitchell.

Les marques chinoises occupent désormais la moitié du marché automobile. En plus des berlines, des SUV et d'autres voitures quotidiennes destinées aux gens ordinaires, les voitures de sport, qui étaient autrefois presque dominées par des marques étrangères, proposent désormais également des produits nationaux. Mais ne pensez pas que les marques chinoises n’ont commencé à fabriquer des voitures de sport que ces dernières années. En parlant du fondateur des voitures de sport nationales, il est peut-être plus âgé que certains de mes amis ici ! Aujourd'hui, voyons comment les Chinois réalisent étape par étape leurs rêves de voitures de sport.

Le 21 août, l'édition Royal Theatre des modèles AVATR 11/12 a été officiellement lancée, au prix de 63 380 $. Le nouveau modèle sera également le nouveau modèle haut de gamme des AVATR 11 et AVATR 12. Le véhicule ajoutera un certain nombre de détails extérieurs et de configurations intérieures exclusives.

Le nouveau modèle se positionne comme un SUV compact, adoptant un système d'alimentation électrique pur. L'ensemble du modèle présente le langage de conception le plus récent, les phares divisés avec un design avant fermé confèrent à la nouvelle voiture un attribut de véhicule à énergie nouvelle. Le pare-chocs avant présente également une conception d'ouverture de dissipation thermique à double segment qui ajoute une atmosphère sportive.

Le 28 février, nous avons appris des sources officielles que la vue de haut niveau du premier SUV électrique de Li Xiang, le Li Xiang i8 (paramètres | tarification), a été officiellement libéré. Le véhicule est positionné comme un SUV électrique pur à six places. La couleur du corps dans l'image officielle ressemble à un gris d'éléphant mais avec quelques différences, et il n'est pas certain qu'il s'agit d'une nouvelle couleur pour le i8. De plus, le véhicule sera équipé de nouveaux sièges, avec des changements dans le motif de couture.