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Le 21 août, l'édition Royal Theatre des modèles AVATR 11/12 a été officiellement lancée, au prix de 63 380 $. Le nouveau modèle sera également le nouveau modèle haut de gamme des AVATR 11 et AVATR 12. Le véhicule ajoutera un certain nombre de détails extérieurs et de configurations intérieures exclusives.

La marque Ledao de Nio vient d'annoncer le prix de prévente de son premier produit, le Ledao L60, à 30 669 dollars, soit 4 184 dollars de moins que le prix de départ du modèle concurrent, le Tesla Model Y. Le PDG de l'entreprise, Li Bin, a lancé l'événement en expliquant la signification de "Ledao".

Six mois plus tard, le 10 mai 2024, le BYD Sea Lion 07EV était officiellement lancé. Ce premier modèle de plateforme électronique 3.0 Evo est au prix de 26 472 $ à 33 445 $. BYD a répondu aux attentes de chacun avec une conférence de presse qui a duré près de 2 heures et a contenu une énorme quantité d'informations.

De nos jours, les nouvelles énergies constituent le courant dominant de l’industrie automobile. La construction d'infrastructures de recharge à travers le pays est de plus en plus achevée et les véhicules purement électriques deviennent de plus en plus populaires parmi les consommateurs du marché.

"Prendre la mer | L'Union européenne n'a finalement pas réussi à évoluer. Alors que l'Union européenne suit le rythme des États-Unis et augmente les tarifs sur les tramways chinois, l'industrie automobile chinoise à énergie nouvelle recherche activement des solutions ces derniers jours. Cependant, les récents rapports de Les médias étrangers POLITICO ont apporté une lueur d'espoir aux constructeurs automobiles dans le « chaos », qui est aussi un idée défendue par l'auteur récemment.

Il y a quelque temps, le Bureau du représentant américain au commerce (USTR) a annoncé une augmentation des droits de douane sur diverses importations chinoises. La plus exagérée consiste à augmenter les tarifs sur les véhicules électriques chinois de 25 % à 100 %, qui entreront en vigueur le 1er août de cette année.