Chine Véhicule chargé électriquement Fabricant, fournisseur, usine

Il y a quelques jours, nous avons obtenu sur la plateforme Internet un ensemble de photos réelles de voitures de la version Denza Z9 GT Dark Vador. Cette voiture réalise un entraînement indépendant à trois moteurs et est équipée d'une technologie de direction aux roues arrière. De plus, Zhao Changjiang, directeur général de Denza, qui vient de conduire le modèle, a déclaré qu'il tiendrait prochainement une conférence technique sur la Denza Z9 GT et lancerait simultanément la prévente.

Le 12 juin, la Commission de l'Union européenne a rendu une décision préliminaire concernant l'enquête antisubventions sur les véhicules électriques en Chine, proposant d'imposer des droits compensateurs temporaires sur les véhicules électriques importés de Chine.

Selon Reuters, des personnes proches du dossier ont révélé le 16 que lors d'un vote non contraignant mais toujours influent, les gouvernements de l'UE étaient en désaccord sur les avantages et les inconvénients de l'imposition par l'UE de droits de douane sur les véhicules électriques importés de Chine. Reuters a déclaré que le grand nombre d'abstentions reflétait les attitudes hésitantes de nombreux États membres de l'UE.

Lors du Salon international des transports de Hanovre 2024 en Allemagne, le BYD E-VALI a fait sa première mondiale, un véhicule utilitaire léger purement électrique. Le BYD E-VALI est un véhicule utilitaire léger purement électrique de 3,5 tonnes/4,25 tonnes conçu pour le marché européen afin de répondre aux besoins de livraison du dernier kilomètre.

L'image officielle de la version Chery Tiggo 7 HE a été publiée et la nouvelle voiture sera répertoriée le 1er novembre. Le nouveau modèle adopte un nouveau style de design et est équipé d'un système à quatre roues motrices. La nouvelle version plus et la version haute énergie seront répertoriées le 1er novembre en même temps.

Cette collaboration tourne autour des produits diversifiés de la plate-forme de cockpit intelligente de nouvelle génération de Hyundai Motor Group, visant à renforcer l'échelle complète de compétitivité et d'entreprise de Hyundai sur les marchés chinois et mondiaux en partageant des ressources avantageuses. Il fera progresser efficacement la mise en œuvre de la stratégie SDV de Hyundai (véhicule défini par logiciel). De plus, la collaboration s'étendra à la coopération profonde de l'industrie-académie-recherche. Grâce à des partenariats universitaires industriels et axés sur les services, les trois parties partageront les informations sur l'industrie, le marché et la technologie de pointe, intégrer davantage les ressources de la chaîne industrielle, déchaîner le potentiel d'innovation synergique et stimuler l'itération et la commercialisation rapides des technologies de véhicules intelligents.