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En 2025, selon le nouveau plan de véhicules, son réseau de dynastie devrait accueillir un SUV phare des poids lourds, le Tang L. En tant que "version améliorée" du modèle Tang actuel, le Tang L n'est pas seulement une itération simple mais un complet refouler en termes de taille, de technologie et de luxe. Ce nouveau produit phare vise à rivaliser avec des modèles comme Li Auto L6 et Aito M7. Plongeons profondément dans la conception, les performances et les configurations intelligentes de ce nouveau modèle très attendu.

Selon les données officielles, les livraisons du Xiaomi Mi SU7 ont dépassé les 10 000 unités en juin, et cette tendance devrait se poursuivre en juillet.

Récemment, Saic Roewe Automobile a officiellement publié un ensemble d'images teaser de deux concept-cars Roewe. Ces deux voitures ont été conçues par Josef Kaban, interprétant le concept de conception de "Pearl of China", et sont prévus pour faire leurs débuts officiels à l'ouverture du Shanghai Auto Show le 23 avril.

Récemment, nous avons appris de l'officiel que l'Avita 06 (paramètre | enquête) sera officiellement lancé demain soir, et il est prévu que la nouvelle voiture lancera 5 versions de modèles. L'AVITA 06 est positionnée comme une voiture de taille moyenne, équipée de lidar et transportant un système de conduite intelligent Qiánkūn de Huawei, offrant à la fois des options d'alimentation électrique pure et à portée prolongée. Auparavant, le prix de pré-vente de la voiture avait été annoncé, à partir de 215 900 yuans. En termes de droits et d'intérêts, avant le lancement, les acheteurs peuvent profiter du droit de payer un dépôt de 2 000 yuans pour compenser 5 000 yuans pour un grand dépôt, des roues de sport à cinq rayons de 20 pouces et un kit de sport, avec une valeur totale de 11 000 yuans.

Le 3 avril, nous avons obtenu les images officielles de la BMW Série 3 50th Anniversary Limited Edition, une voiture de taille moyenne de BMW, du site officiel de BMW. Cette voiture sera limitée à 2 500 unités et fera ses débuts au Shanghai Auto Show. Après 50 ans, la BMW Série 3 a vendu plus de 20 millions d'unités dans le monde, devenant la voiture de luxe la plus vendue au monde. De plus, la première génération du modèle est devenue le premier produit de BMW à dépasser un million de ventes. Le marché chinois a également bien fonctionné, avec des ventes supérieures à 1,73 million d'unités, dont plus de la moitié sont les modèles de septième génération.