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Récemment, nous avons obtenu une série de photos d'espionnage test de la version de production en série du Hongqi E009 auprès des chaînes concernées. Cette voiture se positionne comme une berline purement électrique de taille moyenne, et la version concept a été dévoilée au Salon de l'auto de Pékin. Le nouveau véhicule sera conçu et construit sur la base de la plate-forme purement électrique Hongqi HME et devrait entrer en production en octobre 2025.

Récemment, la prévente de la voiture de chasse NETA S sous NETA Auto a officiellement commencé. Le nouveau véhicule a lancé 3 modèles à autonomie étendue, avec une fourchette de prix de prévente allant de 24 902 $ à 29 843 $. En tant que version de chasse de NETA S (voiture à vue panoramique), la nouvelle voiture se positionne toujours comme une voiture de taille moyenne à grande, construite sur l'architecture de la plate-forme Shanhai 2.0. Le modèle en prévente utilise cette fois un système d'alimentation à autonomie étendue et une version purement électrique sera lancée à l'avenir. Il est rapporté que la nouvelle voiture sera officiellement lancée en août et que la livraison en masse débutera en septembre.

Il y a quelques jours, la nouvelle Genesis GV70 a officiellement ouvert la prévente, le prix de prévente de la version de luxe étant de 41 971 $ et celui de la version phare de 56 056 $. Pour référence, le prix indicatif officiel du GV70 actuel est compris entre 46 450 et 57 150 dollars4, et il semble que le nouveau modèle soit plus attractif en termes de prix.

30 novembre, aperçu officiel de la voiture Peng Le 1er décembre lancera la version 8 places du Peng X9, en attendant un jour, je pensais vraiment à la version 8 places, je ne pensais pas que la soi-disant «version 8 places» était la mise à niveau du siège passager. 1er décembre, annonce officielle de la voiture Peng, sera la mise à niveau du siège passager Peng X9, «le matériel peut également OTA». Le matériel peut également être OTA. Avant la mise à niveau, le siège passager du Xiaopeng X9 est à réglage électrique dans 4 directions ; après la mise à niveau, le siège passager du Xiaopeng X9 devient un réglage électrique dans 12 directions, un nouveau réglage dans 2 directions de la hauteur du siège, un réglage dans 2 directions de l'angle d'inclinaison du coussin, un support lombaire dans 4 directions et un nouveau massage à 10 points du siège.

On se souvient qu'avant les années 1970, les constructeurs automobiles agrandissaient leurs voitures, tant en taille qu'en cylindrée, de peur que les gens ne disent qu'elles étaient petites. Plus tard, suite à plusieurs crises pétrolières, l'environnement routier est également de plus en plus encombré, la voiture dans son ensemble est devenue plus petite. Cependant, ces dernières années, avec la demande d'achat de voitures et l'évolution des formes d'énergie, la voiture est de plus en plus grosse. Berline de cinq mètres de long parmi un grand nombre de SUV, les monospaces ont une grosse taille. Mais la taille de la voiture, la taille de la route ne peuvent jamais revenir en arrière, donc dans les virages, le stationnement latéral est devenu un problème. Afin de toucher directement les consommateurs sur ce point douloureux, il y a quelque temps, la liste du mode crabe Denza Z9GT comme centre de publicité pour le point produit, de nombreux passionnés de voitures moins expérimentés pensent que cette fonction est trop cool, est la plus grande automobile du 21e siècle. invention! Mais a-t-il vraiment été inventé au 21e siècle ? Pas forcément !

Sa berline de milieu à la place, Nissan N7, une nouvelle palette de couleurs: Blue en encre, plus le streamer annoncé précédemment, le blanc de gel, le riz d'avoine, le noir et le cyan, un total de 6 couleurs. La nouvelle voiture est la première berline électrique pure construite sur une nouvelle architecture de technologie énergétique. Selon les rapports précédents, la nouvelle voiture pourrait être officiellement lancée en mai 2025.