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Il y a quelques jours, Wuling a publié un groupe de la version électrique pure de Wuling Sunshine de la photo officielle. Les images montrent les multiples utilisations de ce micro-visage purement électrique, notamment les stands, le transport de marchandises, le camping, etc., en tenant compte du côté ludique et pratique.

En juillet, l'industrie automobile a accueilli un certain nombre de nouvelles voitures accrocheuses.
Ces nouveaux modèles présentent non seulement les dernières avancées technologiques des grandes marques mais préfigurent également la tendance de développement du futur marché automobile. Examinons ensuite les cinq nouvelles voitures les plus populaires !

La vague d’intelligence a déjà déferlé sur l’industrie automobile. Pour les modèles déjà sur le marché, les avantages de prix et les mises à niveau de configuration sont également essentiels si vous souhaitez continuer à maintenir ou améliorer leur compétitivité actuelle. Au Salon de l'auto de Pékin 2024, NIO a présenté le modèle 2024NIOES7, jetons un coup d'œil aux aspects dans lesquels le nouveau modèle est plein de sincérité.

Récemment, nous avons vu l'image de l'application du nouveau Chang'an Uni-V (paramètre | Prix d'enquête) au ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information. La nouvelle voiture se concentre sur la mise à niveau de l'apparence et adopte un design noirci.

Le 17 avril, nous avons obtenu les images officielles du nouveau SUV moyen et grand SUV de Lynk & Co - le nouveau modèle Lynk & Co Free du site officiel de Lynk & Co. La nouvelle voiture a précédemment rempli la demande auprès du ministère de l'industrie et des technologies de l'information. Il deviendra le premier modèle de l'architecture intelligente de Tianyuan, avec une disposition des sièges 2 + 2 + 2 à l'intérieur. Dans le même temps, selon l'introduction officielle, la nouvelle voiture sera équipée du système de conduite intelligent Kunpeng L3 et deviendra l'un des premiers modèles équipés du système de conduite assisté L3 de Huawei.

En réponse à l'imposition de droits de douane par l'Union européenne sur les véhicules électriques chinois, le PDG de Stellantis, Tang Weishi, a révélé que la voiture Leapmotor transférerait une partie de la production vers l'Europe, qui doit réduire les coûts et maintenir la compétitivité sur le marché européen malgré les barrières tarifaires.