Chine Véhicule d'extension Fabricant, fournisseur, usine

BYD peut-il rivaliser avec Toyota sur son marché domestique ? Selon les dernières données de ventes, la part de marché de BYD sur le marché japonais des véhicules électriques est proche de 3 % au premier semestre 2024. Cela malgré le lancement par l'entreprise de son premier véhicule électrique dans la région l'année dernière seulement.

Le 26 août, selon le numéro public officiel des voitures Skyworth, la conférence régionale de liste des modèles de supercharge Skyworth 800V à la gare de Guangzhou a eu lieu hier. Le modèle publié est EV6 II, comprenant la version ligne extrême 400 V, la version ligne Dieu 800 V, la version flash 800 V et la version de charge flash 800 V quatre configurations, la fourchette de prix couvre 1,997 à 2,426 millions de dollars américains.

En juillet, l'industrie automobile a accueilli un certain nombre de nouvelles voitures accrocheuses.
Ces nouveaux modèles présentent non seulement les dernières avancées technologiques des grandes marques mais préfigurent également la tendance de développement du futur marché automobile. Examinons ensuite les cinq nouvelles voitures les plus populaires !

En décembre 2008, la première voiture hybride rechargeable au monde, la BYD F3DM, a été produite en série dans le parc industriel de haute technologie BYD de Xi'an, et le concept « d'électricité sur courte distance et de pétrole sur longue distance » est né. Mais à cette époque, en raison de la technologie immature du moteur, le NEDC de la technologie DM de première génération adoptée par F3DM avait une perte de puissance de 10,7 L et l'efficacité thermique du moteur n'était que de 34 %.

Le 18 novembre 2024, Chery a officiellement annoncé le lancement officiel de son modèle ultra-longue endurance Fengyun T9. Il n'y a pas de changements majeurs dans l'apparence et l'intérieur de la nouvelle voiture, mais le système de transmission de puissance passera d'un système à une vitesse à une seule vitesse. DHT à une transmission spéciale hybride DHT à 3 vitesses, et est équipé d'une batterie au lithium fer phosphate de 34,46 kWh, et la durée de vie pure de la batterie peut atteindre 210 kilomètres dans des conditions CLTC.

Si vous voulez dire quel modèle est le plus en vogue aujourd'hui, c'est aussi un SUV quand on regarde le monde ! Les SUV représentaient 48 % des ventes mondiales de voitures en 2023, selon une nouvelle analyse de l’Agence internationale de l’énergie, ce qui signifie que près d’une voiture vendue sur deux est un SUV. En Chine, les ventes de voitures en janvier de cette année se sont élevées à environ 2,439 millions d'unités, dont 1,149 millions de SUV, ce qui a également dépassé 47 %. Les Chinois aiment tellement les SUV, alors quand les premiers SUV ont-ils commencé ? Aujourd'hui, explorons l'histoire des SUV en Chine.