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Récemment, nous avons appris par des médias étrangers que le E-HS9, un gros SUV purement électrique sous la marque Hongqi, allait faire son entrée sur le marché allemand. En outre, la marque Hongqi a été vendue sur certains marchés européens, notamment en Norvège, au Danemark et en Islande.

Deux constructeurs automobiles japonais bien connus, Suzuki et Subaru, ont récemment annoncé qu'ils fermeraient complètement leurs usines de production, une décision qui a suscité une large attention dans l'industrie et sur le marché.

"Prendre la mer | L'Union européenne n'a finalement pas réussi à évoluer. Alors que l'Union européenne suit le rythme des États-Unis et augmente les tarifs sur les tramways chinois, l'industrie automobile chinoise à énergie nouvelle recherche activement des solutions ces derniers jours. Cependant, les récents rapports de Les médias étrangers POLITICO ont apporté une lueur d'espoir aux constructeurs automobiles dans le « chaos », qui est aussi un idée défendue par l'auteur récemment.

Selon Reuters, des personnes proches du dossier ont révélé le 16 que lors d'un vote non contraignant mais toujours influent, les gouvernements de l'UE étaient en désaccord sur les avantages et les inconvénients de l'imposition par l'UE de droits de douane sur les véhicules électriques importés de Chine. Reuters a déclaré que le grand nombre d'abstentions reflétait les attitudes hésitantes de nombreux États membres de l'UE.

Le 4 août, Zhu Huarong, président de Changan Automobile, a déclaré que la version à autonomie étendue de l'AVATR 11 et de l'AVATR 12 serait officiellement lancée en septembre. Parallèlement, les versions à autonomie étendue et purement électrique de l'AVATR 07 seront également lancées en septembre.

Récemment, nous avons appris des sources officielles que l'AITO M8 devrait être lancée en avril. Auparavant, le véhicule devait faire ses débuts au salon de l'auto de Shanghai en avril, être mis en vente en mai et commencer les livraisons en juin. On s'attend à ce que la chronologie complète soit remontée. Pour référence, l'AITO M9 est au prix entre 469 800 et 569 800 yuans, tandis que le Li L9 est au prix entre 409 800 et 439 800 yuans. Il est prévu que le prix de l'Aito M8 sera très proche de celui du Li L9, créant une concurrence directe.