Chine Extension automobile Fabricant, fournisseur, usine

En décembre 2008, la première voiture hybride rechargeable au monde, la BYD F3DM, a été produite en série dans le parc industriel de haute technologie BYD de Xi'an, et le concept « d'électricité sur courte distance et de pétrole sur longue distance » est né. Mais à cette époque, en raison de la technologie immature du moteur, le NEDC de la technologie DM de première génération adoptée par F3DM avait une perte de puissance de 10,7 L et l'efficacité thermique du moteur n'était que de 34 %.

Dans la soirée du 14 juin, Dongfeng Motor a officiellement annoncé le lancement officiel du Dongfeng Yipai eπ 008. Cette voiture est en train de se réchauffer depuis le début de cette année. Après de nombreuses apparitions publiques et faits marquants, cette nouvelle voiture a enfin inauguré sa sortie officielle aujourd'hui.

BYD peut-il rivaliser avec Toyota sur son marché domestique ? Selon les dernières données de ventes, la part de marché de BYD sur le marché japonais des véhicules électriques est proche de 3 % au premier semestre 2024. Cela malgré le lancement par l'entreprise de son premier véhicule électrique dans la région l'année dernière seulement.

Il y a quelques jours, la nouvelle Genesis GV70 a officiellement ouvert la prévente, le prix de prévente de la version de luxe étant de 41 971 $ et celui de la version phare de 56 056 $. Pour référence, le prix indicatif officiel du GV70 actuel est compris entre 46 450 et 57 150 dollars4, et il semble que le nouveau modèle soit plus attractif en termes de prix.

Récemment, nous avons appris des sources officielles que l'AITO M8 devrait être lancée en avril. Auparavant, le véhicule devait faire ses débuts au salon de l'auto de Shanghai en avril, être mis en vente en mai et commencer les livraisons en juin. Il est prévu que le calendrier complet puisse être monté. Pour référence, l'AITO M9 est au prix entre 469 800 et 569 800 yuans, tandis que le Li L9 est au prix entre 409 800 et 439 800 yuans. Il est prévu que le prix de l'Aito M8 sera très proche de celui du Li L9, créant une concurrence directe.

Récemment, nous avons appris des sources officielles que les modèles All-Electric Mini Cooper JCW et MINI ACEMAN JCW sont entrés dans la production de masse à l'usine de Spotlight Automotive située à Zhangjiagang et sont prêts pour leur lancement imminent sur le marché chinois. Par la suite, ces deux modèles seront également fournis au marché mondial.