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Selon Bloomberg, le Japon a annoncé un moratoire sur la livraison et la vente de six véhicules actuellement sur le marché, dont trois modèles Toyota, aggravant ainsi un scandale de sécurité impliquant certains des plus grands constructeurs automobiles mondiaux.

BYD peut-il rivaliser avec Toyota sur son marché domestique ? Selon les dernières données de ventes, la part de marché de BYD sur le marché japonais des véhicules électriques est proche de 3 % au premier semestre 2024. Cela malgré le lancement par l'entreprise de son premier véhicule électrique dans la région l'année dernière seulement.

BYD l'été, le modèle s'est positionné comme un monospace de taille moyenne à grande.

Le 25 novembre dernier, nous apprenions auprès de Chery New Energy que la version glace QQ 155km sundae était officiellement lancée. La configuration se situe entre la version cône 120 km et la version sundae 170 km. Il y a actuellement 15 modèles en vente.

Récemment, nous avons appris des sources officielles que l'AITO M8 devrait être lancée en avril. Auparavant, le véhicule devait faire ses débuts au salon de l'auto de Shanghai en avril, être mis en vente en mai et commencer les livraisons en juin. Il est prévu que le calendrier complet puisse être monté. Pour référence, l'AITO M9 est au prix entre 469 800 et 569 800 yuans, tandis que le Li L9 est au prix entre 409 800 et 439 800 yuans. Il est prévu que le prix de l'Aito M8 sera très proche de celui du Li L9, créant une concurrence directe.

Récemment, nous avons appris des responsables de Mercedes-Benz que la toute nouvelle Mercedes-Benz CLA (paramètres | enquête) fera ses débuts mondiaux le 13 mars. Il est rapporté que la CLA, née de l'architecture MMA, offrira des versions hybrides électriques, hybrides légères et plug-in, soutenant la technologie 800 V et les systèmes de conduite intelligents L2 ++, entre autres.